RU
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
1.
Компрессометр
измерения давления в верхней точке
цилиндра дизельного двигателя.
2.
В комплект входит набор фитингов
различных
типов
возможности работы со всеми типам
двигателей имеющихся на рынке.
3.
Выберите
подходящий
подключения
двигателю. Когда сжатый воздух из
цилиндра поступает в соответствующее
отделение, на манометре отображается
значение давления. Запишите показания
и нажмите кнопку выпуска.
4.
Для продления срока службы устройства
рабочее давление не должно превышать
70%.
5.
Предохраняйте устройство от сильных
вибраций и ударов.
ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ
При работе с устройством всегда используйте
защитные очки и перчатки. Перед отключением
устройства
обязательно
выпуска.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Манометр с двойной шкалой: 0-1000 PSI / 0-70
кг/см².
ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ
•
Запустите двигатель и оставьте его в
работающем состоянии до достижения
рабочей температуры.
•
Остановите двигатель.
•
Отключите все провода от обогревателей.
Для упрощения процесса отключения
провода должны быть предварительно
пронумерованы.
•
Отверните все обогреватели (примерно 1
ПОКАЗАНИЯ
Стрелка манометра остаётся неподвижной
в течение всех измерений, либо остаётся
неподвижной в течение нескольких
измерений, а затем отклоняется.
Низкий уровень компрессии
Высокий уровень компрессии
предназначен
для
для
обеспечения
фитинг
для
компрессометра
нажмите
кнопку
Вероятное попадание охлаждающей жидкости в цилиндры.
оборот), не вынимая их.
•
Удалите загрязнения с обогревателей с
помощью воздушного шланга.
•
Извлеките
предварительно отметив цилиндры.
•
Отключите высоковольтный кабель в
центре распределителя и подключите его
к двигателю.
к
ПОРЯДОК РАБОТЫ
Выберите
подходящий
подключения компрессометра к двигателю.
При
поступлении
соответствующее
манометра указывает значение давления.
Запишите показания и нажмите на кнопку для
выпуска сжатого воздуха.
Повторите измерение и запишите новые
показания. Выполните двойное измерение
для всех гнёзд обогревателей.
ЗАВЕРШЕНИЕ РАБОТЫ
Установите обогреватели в исходные гнёзда.
Подключите кабели обогревателей в исходном
порядке. Подключите высоковольтный кабель
к распределителю.
АНАЛИЗ РЕЗУЛЬТАТОВ
Показания должны быть одинаковыми для
цилиндров. Проверьте соответствие уровня
компрессии
заявленному
двигателя.
ПРИЧИНА
К цилиндру подключен клапан
Утечка в прокладке головки цилиндра
Износ клапанов
Износ поршневых колец
Нагар в цилиндре
· 11 ·
все
обогреватели,
фитинг
для
сжатого
воздуха
отделение,
стрелка
производителем
в