Especificaciones; Unidad De Tracción - Especificaciones - Toro Groundsmaster 4100-D Manual Del Operador

Especificaciones

Unidad de tracción – especificaciones
Motor
Sistema de refrigeración
Sistema de combustible
Sistema hidráulico
Sistema de tracción
Velocidad sobre el terreno
Neumáticos
Sistema diagnóstico
Sistema de dirección
Frenos
Sistema eléctrico
Sistema de interruptores
de seguridad
Indicadores, luces
indicadoras y sistemas de
advertencia sonora
Controles
Motor Kubota turbodiesel de cuatro cilindros, 4 tiempos, refrigerado por agua,
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cilindrada 1999 cm . 58 cv a 2600 RPM, ratio de compresión 23:1. Ralentí bajo –
1500 rpm, ralentí alto – 2730 rpm. La capacidad del cárter es de 7,6 l con el filtro.
La capacidad es de 10,4 l de mezcla 50/50 de anticongelante de etilenglicol.
Bomba de combustible eléctrica. Filtro en línea recambiable y separador combustible/
agua enroscable. La capacidad es de 72 litros de combustible diesel Nº 2.
La capacidad del depósito es de 30 litros. Dos elementos de filtración enroscables
cambiables.
Tracción a las ruedas delanteras por sistema hidrostático controlado por
servomotor con engranaje planetario reductor. Un pedal controla la velocidad sobre
el terreno en marcha adelante/atrás.
El eje de tracción trasero está acoplado a la transmisión hidrostática para
proporcionar tracción a las 4 ruedas en posición Segar. Sistema de protección
antivuelco (ROPS) y cinturón de seguridad de serie.
Siega: 0–14 km/h.
Transporte: 0–24 km/h.
Delanteros: neumático para hierba 26x12,00–12, 6-lonas, sin cámara.
Traseros: neumático para hierba 20x10,00–10, 6-lonas, sin cámara.
La presión de neumáticos delanteros y traseros es de 172–207 kPa (25–30 psi).
Puntos de prueba para el sistema de tracción, sistema de transmisión de la unidad
de corte, circuitos de elevación/contrapeso, elevación/alivio y dirección, y presión
de carga, ubicados cerca de los componentes individuales.
Tipo automóvil, totalmente asistida.
Frenos de disco múltiples internos mojados.
Batería de 12 voltios, capacidad de reserva (DIN) de 110 minutos y alternador de
40 amperios. Negativo a tierra. Tipo de batería – grupo 24.
Impide que el motor arranque a menos que el pedal de tracción esté en punto
muerto y la toma de fuerza (PTO) esté desengranada. Si el operador abandona el
asiento con el pedal de tracción pisado y la PTO engranada, después de un
segundo la PTO se desengranará, y si el operador no vuelve al asiento en
2 segundos el motor se parará. El motor se parará si se mete una marcha (que no
sea punto muerto) con el freno de estacionamiento puesto.
Indicador de combustible, indicador de temperatura del refrigerante del motor,
contador de horas, indicadores de alta temperatura del refrigerante del motor, baja
presión del aceite del motor, bujías y carga. Advertencia sonora para baja presión
del aceite del motor y alta temperatura del motor.
Volante, ajuste de inclinación, interruptor de contacto, interruptor de la toma de
fuerza (PTO), control del acelerador, pedal de tracción, interruptor selector de
velocidad de siega/transporte, frenos (para girar o tracción asistida), bloqueo de
pedales del freno de estacionamiento y palancas de elevación/bajada de las
unidades de corte.
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