Separador de agua
Drene el agua y otros contaminantes del separador de agua
a diario (Fig. 48).
1. Coloque un recipiente limpio debajo del filtro de
combustible.
2. Afloje el tapón de vaciado en la parte inferior del
cartucho del filtro (Fig. 48). Apriete el tapón después
del vaciado.
Cambie el cartucho del filtro después de cada 400 horas
de operación.
A. Limpie la zona de montaje del cartucho del filtro.
B. Retire el cartucho del filtro y limpie la superficie de
montaje.
C. Lubrique la junta del cartucho del filtro con aceite
limpio.
D. Instale el cartucho del filtro a mano hasta que la
junta entre en contacto con la superficie de montaje,
luego gírelo media vuelta más.
Figura 48
1. Separador de agua
Cómo cambiar el pre-filtro de combustible
Cambie el pre-filtro de combustible (Fig. 49), situado entre
el depósito de combustible y la bomba de combustible,
cada 400 horas de operación o cada año, lo que ocurra
primero.
1. Bloquee los dos tubos de combustible que se conectan
al filtro de manera que no pueda escaparse el
combustible cuando se desconecten los tubos.
2. Afloje las abrazaderas en ambos extremos del filtro y
tire de los tubos para separarlos del filtro.
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2. Tapón de vaciado
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Figura 49
1. Pre-filtro de combustible
3. Deslice las abrazaderas sobre los extremos de los tubos
de combustible. Empuje los tubos hasta que encajen en
el filtro y sujételos con las abrazaderas. Asegúrese de
que la flecha marcada en el lateral del filtro apunta
hacia la bomba de inyección.
Mantenimiento del sistema de
refrigeración del motor
Cómo eliminar residuos
Limpie cualquier suciedad del radiador y del enfriador de
aceite cada día. Limpie con más frecuencia en condiciones
de mucho polvo o suciedad.
1. Pare el motor y levante el capó. Limpie a fondo la zona
del motor con aire comprimido, retirando todos los
residuos.
2. Retire los pomos (Fig. 50) que sujetan el enfriador de
aceite al bastidor.
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Figura 50
1. Pomos