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MANTENIMIENTO
LIMPIE E INSPECCIONE LAS ALETAS DEL RADIADOR, ALETAS DEL
ENFRIADOR DEL ACEITE, ALETAS DEL CONDENSADOR Y LAS ALETAS DEL
POSENFRIADOR
Si su cuerpo entra en contacto directo con aire comprimido, agua a alta presión o vapor, o si éstos despiden
polvo o suciedad, existen riesgos de lesiones graves. Utilice siempre gafas de seguridad, máscara para el polvo,
u otros equipos de protección.
AVISO
Si, al utilizar aire comprimido, la boquilla se acerca demasiado a las aletas, éstas podrían resultar dañadas.
Efectúe la limpieza desde una distancia razonable para prevenir daños en la aletas.
No dirija el chorro directamente al núcleo. Si las aletas resultasen dañadas, se producirá una fuga de agua y el
consiguiente sobrecalentamiento. En emplazamientos con mucho polvo, inspeccione las aletas todos los días,
independientemente del intervalo de mantenimiento.
1.
Abra el capó del motor (1).
2.
Afloje el tornillo (3) y tire de la red (2).
3.
Limpie la red (2). (se instalará de nuevo, como se explica
en el Paso 8)
4.
Afloje el tornillo (5) y suelte la red (6) entre el radiador y
el enfriador de aceite.
5.
Inspeccione si hay suciedad, polvo, hojas secas, etc., en
las partes delantera y trasera de las aletas del enfriador
del aceite (4), las aletas del radiador (7), las aletas
situadas tras el enfriador (8) y las aletas del condensador
(9). Límpielas con aire comprimido. Puede utilizarse
vapor o agua en lugar de aire comprimido.
6.
Compruebe la manguera de caucho. Sustitúyala por una
nueva, si ve que la manguera tiene fisuras o está
endurecida por el uso. Compruebe seguidamente que las
abrazaderas de la manguera están bien fijadas.
7.
Remueva la cubierta (10) de la cubierta inferior y elimine
el mugre, el polvo, hojas secas, etc. que han caído en el.
8.
Empuje la red limpia (2) en su lugar original y asegúrela
con tornillos (3).
9.
Asegure la red (6) con tornillos (5).
PROCEDIMIENTO DE MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA
4-61
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