Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Uszkodzony elektryczny przewód przyłączeniowy
Na przewodach elektrycznych powstają często uszko-
dzenia izolacji.
Przyczyną może być:
• Ściskanie, w przypadku gdy przewody są prowadzo-
ne przez okna lub szczeliny w drzwiach.
• Zagięcia, w przypadku nieprawidłowego zamoco-
wania lub prowadzenia przewodów.
• Przecięcia, w przypadku najeżdżania na przewody.
• Uszkodzenia izolacji, w przypadku wyrywania z
gniazdka naściennego.
• Pęknięcia, spowodowane starzeniem się izolacji.
Uszkodzonych przewodów elektrycznych nie wolno
używać - ze względu na uszkodzenie izolacji zagraża-
ją życiu.
Przewody elektryczne należy regularnie kontrolować
pod kątem uszkodzeń. Pamiętać, by podczas spraw-
dzania przewodu nie był on podłączony do sieci elek-
trycznej.
Przewody elektryczne muszą odpowiadać właściwym
przepisom VDE (Związek Elektryków Niemieckich)
oraz normom DIN. Stosować wyłącznie przewody
elektryczne tym samym oznaczeniem.
Przestrzegać informacji znajdującej się na oznaczeniu
typu umieszczonym na przewodzie.
12. Czyszczenie
• W miarę możliwości osłony, szczeliny wentylacyjne
i obudowę silnika powinny być wolne od pyłu i za-
nieczyszczeń. Urządzenie czyścić czystą ścierecz-
ką lub przedmuchiwać sprężonym powietrzem pod
niskim ciśnieniem.
• Zalecamy czyszczenie urządzenia bezpośrednio po
każdym użyciu.
• Urządzenie powinno się regularnie czyścić wilgot-
ną szmatką i niewielką ilością mydła szarego. Nie
stosować detergentów ani rozpuszczalników, które
mogłyby uszkodzić elementy urządzenia wykonane
z tworzyw sztucznych. Zwracać uwagę, aby do wnę-
trza urządzenia nie dostała się woda. Przedostanie
się wody do urządzenia elektrycznego zwiększa ry-
zyko porażenia prądem.
13. Przechowywanie
Urządzenie i jego wyposażenie przechowywać w miej-
scu zaciemnionym, suchym i zabezpieczonym przed
mrozem oraz niedostępnym dla dzieci. Optymalna
temperatura przechowywania wynosi od 5 do 30˚C.
Narzędzie przechowywać w oryginalnym opakowaniu.
Przykryć narzędzie, by chronić je przed pyłem lub wil-
gocią. Zachować instrukcję obsługi narzędzia.
14. Konserwacja
Przed rozpoczęciem wszystkich prac związanych z
czyszczeniem i konserwacją wyłączyć silnik i ściągnąć
końcówkę przewodu świecy zapłonowej (b) ze świecy
zapłonowej.
m UWAGA! Ryzyko poparzenia! Przed przystąpieniem
do czyszczenia lub konserwacji odczekać, aż urządze-
nie się wychłodzi.
m UWAGA!
Zabrudzony materiał konserwacyjny i materiały eks-
ploatacyjne przekazywać do przewidzianych punktów
zbiórki.
Filtr powietrza (rys. 3 - 5)
Jeżeli silnik pracuje często w warunkach dużego zapyle-
nia lub innych ciężkich warunkach, należy co 10 godzin
czyścić element filtra powietrza. Element filtra powietrza
należy czyścić przynajmniej co 50 roboczogodzin.
Uwzględnić tutaj informacje serwisowe.
Regularnie czyścić filtr powietrza (e), w razie potrzeby
wymieniać.
• Otworzyć osłonę silnika (19), w której należy polu-
zować wkręt z rowkiem krzyżowym (a).
• Poluzować wkręt z rowkiem krzyżowym (d) i usunąć
pokrywę filtra powietrza (c).
• Wyjąć filtr (e).
• Do czyszczenia filtra nie używać żadnych silnych
środków czyszczących ani benzyny.
• Czyścić elementy na płaskiej powierzchni poprzez
wystukanie. W przypadku silnego zabrudzenia umyć
ługiem mydlanym, następnie spłukać czystą wodą i
wysuszyć na powietrzu.
• Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Świeca zapłonowa (rys. 3, 4, 7)
Sprawdzić świecę zapłonowąpo raz pierwszy po 20 ro-
boczogodzinach pod kątem zabrudzeń i wyczyścić ją
ewentualnie szczotką drucianą.
www.scheppach.com
PL | 129
Publicidad
