Publicidad
4 Puesta en marcha
Funcionamiento a carga reducida
Parar el motor
0
Fig.140 (Representación simbólica)
4-60
AVISO
Posibles daños en el motor en caso de funcionamiento a carga reducida.
► Hacer funcionar el motor al ralentí o en el margen de revoluciones alto
con un 20% de la carga del motor.
Posibles consecuencias de funcionamiento a carga reducida:
•
Mayor consumo de aceite de motor
•
Ensuciamiento del motor por aceite de motor en el sistema de escape
•
Humo azul en los gases de escape
•
Acortamiento de los ciclos de regeneración del filtro de partículas de
diésel
•
Acortamiento de los intervalos de cambio de aceite de motor
AVISO
Posibilidad de daños en el motor en caso de parada con una carga
elevada del motor.
► Dejando funcionar el motor al ralentí antes de apagarlo se evitan
daños en el motor y se alarga la vida útil.
1. Dejar funcionar el motor 60 segundos sin carga al ralentí.
2. 3TNV76, 403J-E17T: Ajustar el regulador de la dirección de la marcha
en punto muerto.
1
3. 3TNV88: Mantener apretado el pedal del embrague hasta el fondo.
Ajustar la palanca de cambios a la velocidad 1.
4. Activar el freno de estacionamiento.
2
5. Girar la llave de contacto a la posición 0 y retirarla.
6. 3TNV88: soldar el pedal del embrague.
BA D25 es* 1.4 * D25_14_400.fm
Publicidad
