Purgar el sistema de combustible
BA D25 es* 1.4 * D25_14_700.fm
ATENCIÓN
¡Peligro de quemaduras por superficies calientes!
El contacto con superficies calientes puede provocar quemaduras.
► Parar el motor y dejar que se enfríen las superficies calientes.
► Llevar equipo de protección.
El sistema de combustible se tiene que purgar en los siguientes casos:
•
Después de que los filtros de combustible (prefiltro y filtro principal) y
las tuberías de combustible se hayan desmontado y vuelto a montar.
•
Al poner en marcha el vehículo después de un tiempo de parada de
más de 30 días.
Purga de aire
1. Estacionar la máquina. Parar el motor
en página
5-18.
2. (Vehículos con barra antivuelco:) Desbloquear y abrir el capó del
motor. Abrir el tapón de combustible.
(Vehículos con cabina:) Desbloquear y abrir el tapón de combustible
– véase capítulo «7.4Accesos de mantenimiento» en página
3. Llenar el depósito de combustible.
4. (Vehículos con barra antivuelco:) Cerrar el tapón de combustible y el
capó del motor.
(Vehículos con cabina:) Cerrar el tapón de combustible.
5. Girar la llave de contacto a la posición 1.
➥ La bomba electrónica de suministro de combustible se conecta
para purgar el sistema de combustible y establecer la presión
necesaria del combustible.
6. Desconectar el encendido después de aproximadamente 20
segundos.
7. Repetir el procedimiento como mínimo dos veces. Tras realizar el
procedimiento por última vez, bloquear el capó del motor (barra
antivuelco) o el tapón de combustible (cabina).
8. Arrancar el motor.
Mantenimiento
– véase "Estacionar el vehículo"
7
7-21.
7-39