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ABB ACS880-04 Manual De Hardware página 20

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20 Instrucciones de seguridad
puede permanecer cargada mucho tiempo después de que el convertidor se
desconecte. La medición descarga la tensión.
Asegúrese de que la tensión entre los terminales de CC del convertidor (UDC+
y UDC-) y el terminal de conexión a tierra (PE) sea cero.
6.
Instale conexiones a tierra temporales de acuerdo a los requisitos de los
reglamentos locales.
7.
Solicite permiso para iniciar el trabajo a la persona responsable de los trabajos
de instalación eléctrica.
Instrucciones y notas adicionales
ADVERTENCIA:
Siga estrictamente estas instrucciones. Si no se tienen en cuenta las
instrucciones, pueden producirse lesiones físicas o la muerte, o daños en el
equipo.
Si usted no es electricista cualificado, no realice trabajos de instalación o
mantenimiento.
Mientras el convertidor reciba alimentación, mantenga las puertas del armario
cerradas. Con las puertas abiertas, existe riesgo de descarga eléctrica, descarga
de arcos eléctricos o explosión de arcos eléctricos de alta energía potencialmente
letales.
Asegúrese de que la red de alimentación, el motor/generador y las condiciones
ambientales son conformes con los datos del convertidor.
No realice pruebas de aislamiento o de rigidez dieléctrica en el convertidor.
Si usted usa un marcapasos u otro dispositivo médico electrónico, manténgase
alejado del área próxima al motor, convertidor y cableado de potencia del
convertidor cuando el convertidor esté en funcionamiento. Hay campos
electromagnéticos que pueden interferir con el funcionamiento de esos
dispositivos y crear riesgos para la salud.
Retire las etiquetas de código fijadas a las piezas mecánicas, como los embarrados,
las cubiertas protectoras y las piezas de chapa metálica antes de su instalación.
Estas pueden causar problemas en las conexiones eléctricas, o, tras desprenderse
y acumular polvo a lo largo del tiempo, provocar arcos eléctricos o bloquear el
flujo de aire de refrigeración.
Nota:
Los terminales del cable de motor y el bus de CC tienen una tensión peligrosa
cuando el convertidor está conectado a la potencia de entrada.
El circuito de frenado, incluyendo el chopper de frenado (opcional +D150) y la
resistencia de frenado (en su caso) también tiene una tensión peligrosa.
Tras desconectar el convertidor de la potencia de entrada, estos componentes
se mantienen a una tensión peligrosa hasta que se descargan los condensadores
del circuito intermedio.
El cableado externo puede suministrar tensiones peligrosas a las salidas de relé
de las unidades de control del convertidor.
La función Safe Torque Off no elimina la tensión de los circuitos principal y auxiliar.
Esta función no es eficaz frente al sabotaje o mal uso deliberados.

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