A) Открутите 12 винтов M12x35 и 4 гайки M12 крепления
крышки клапанов и передней крышки, а затем снимите
крышки (Рис. 16).
B) Извлеките пробки клапанов с помощью съемника с
ударной массой M12 (Рис. 16/a).
C) Извлеките сферы с помощью магнита или другого
инструмента (Рис. 16/b).
D) Извлеките седла всасывающего и нагнетающего
клапана с помощью инструмента с кодом 27922400
(см. чертежи в п. 4.1), как указано на Рис. 17, Рис. 17/a и
Рис. 17/b.
Перед тем как выполнять указанные в пункте D
действия, убедитесь, что поршень находится в
нижней мертвой точке.
Рис. 16/b
2.2.1.2
Рис. 17
Для обратной сборки различных компонентов выполните
в обратном порядке ранее описанные операции,
как указано в п. 2.2.1.1; а именно:
Установите седла всасывающих и нагнетающих клапанов
с помощью калибра с кодом 27702200 (см. чертеж
в п. 4.1), убедившись, что конические поверхности
вышеупомянутых седел заблокированы в конических
посадочных местах в головке (Рис. 19 и Рис. 20). Теперь
поместите сферу в гнездо (Рис. 20/a), установите на место
пробки клапана и передние пробки, а затем установите
крышки клапанов и переднюю крышку и выполните
калибровку соответствующих винтов M12x35 и гаек М12
с помощью динамометрического ключа, как указано в
главе 3.
Рис. 17/a
96
Рис. 17/b
Повторный монтаж
Обратите особое внимание на состояние износа
различных компонентов и при необходимости
произведите их замену; тем не менее,
ориентировочные расчетные интервалы замены
компонентов приведены в таблице на Рис. 18
главы 11 Руководства по эксплуатации и
техническому обслуживанию. Принято считать,
что состояние износа компонентов будет сильно
зависеть от природы жидкости и процентного
содержания в ней твердых веществ.
При каждой инспекции клапанов рекомендуется
заменять уплотнительные кольца O-ring пробок
клапанов.
Перед установкой на место седел клапанов
хорошо очистите и высушите соответствующие
посадочные места в головке, как показано на
Рис. 18.
Рис. 18