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Idiomas disponibles
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•
Non avviare il demolitore prima che l'olio
nell'impianto idraulico abbia raggiunto una tem-
peratura di esercizio adatta al mezzo portante.
•
Se la temperatura dell'olio nel serbatoio supera
gli 80°C, non usare il demolitore. L'impianto
idraulico del mezzo portante può subire danni.
•
Non affilare mai l'estremità della punta mediante
fucinatura, ma solamente mediante fresatura, ret-
tifica o tornitura. Servirsi di utensili opportuni in
lega dura.
•
La Fig.1 illustra la posizione della targa di omolo-
gazione CE del martello, su cui è leggibile il nu-
mero di serie.
•
Controllare e seguire le istruzioni del mezzo por-
tante per la sostituzione del filtro dell'olio. Di soli-
to il filtro viene sostituito più spesso quando si uti-
lizza il martello idraulico.
•
Il martello idraulico è un attrezzo che si utilizza
per la demolizione. Non utilizzarlo per sollevare o
fare leva.
Installazione
!
ATTENZIONE
Per evitare incidenti, fissare il martello idrau-
lico al mezzo portante con una catena.
•
Per evitare il sovraccarico del martello occorre in-
stallare una valvola limitatrice di pressione sepa-
rata (fig. 2). Se il circuito del martello del mezzo
portante è già dotato di valvola limitatrice di pres-
sione, non occorre installare una valvola supple-
mentare.
•
La pressione di esercizio del martello, vedi Dati
tecnici, s'imposta mediante un manometro men-
tre il martello è in funzione, fig. 3.
Impiego
!
PRUDENZA
Far funzionare sempre il martello alla giusta
pressione di esercizio, vedi Dati tecnici.
!
PRUDENZA
I cilindri del mezzo portante non devono mai
raggiungere i finecorsa, in quanto si creano
forti vibrazioni che possono usurare il
mezzo portante.
•
Il martello deve sempre trovarsi ad angolo retto
rispetto al materiale (fig. 9).
•
Un'inclinazione superiore a 5° sollecita eccessi-
vamente la punta e il corpo del martello (fig.10) e
non è consentita.
•
Non inserire la punta in profondità e troppo in av-
anti nella stessa sede (fig. 11).
•
Non fare mai leva con il martello (fig. 12).
•
Non utilizzare mai il martello come una slitta (fig.
13).
•
Non utilizzare il martello per sollevare e trasporta-
re merci (fig. 14).
•
Non utilizzare il martello sott'acqua (fig. 15).
•
Evitare battute a vuoto, che provocano l'usura
della punta e del portapunta.
Lubrificazione
Ingrassare il codolo della punta abbondantemente
ogni due ore con grasso per alte temperature tipo
CP. In tal modo si lubrificano anche le bussole ed i
trattenitori; sono sufficienti 5-10 pompate (fig. 6).Fer-
marsi quando il grasso inizia a fuoriuscire dal porta-
punta o tra la punta e la bussola.
!
ATTENZIONE
In caso di ingrassaggio manuale della punta,
spegnere il motore per evitare il rischio di in-
cidenti.
In tal modo, si lubrificano anche le bussole ed i trat-
tenitori.
Durante la lubrificazione, la punta deve essere pre-
muta contro il pistone in modo che lo spazio tra pun-
ta e pistone non si riempia di grasso.
CP shank tool grease:
Cartuccia di grasso
Cura
Ogni giorno:
•
Controllare portapunta e spine di bloccaggio.
•
Controllare che i tubi ed i raccordi siano in buone
condizioni.
•
Controllare che i bulloni delle piastre di accoppia-
mento siano integri e non si siano allentati.
Ogni mese:
•
Pulire accuratamente il demolitore
•
Controllare l'usura della bussola portautensile.
Per i limiti massimi di usura, vedere la fig. 5. Un
gioco eccessivo può causare la rottura della pun-
ta e danni al pistone.
Italiano
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