Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Suomi
•
Voitele talttaholkki huolellisesti.
•
Asenna holkin pölysuoja.
Vasaran pitkäaikaissäilytyksen on tapahduttava pys-
tyasennossa. Vaaka-asennossa säilytettäessä
männäntiivisteiden muoto muuttuu, jolloin ne eivät
ole enää tehokkaita.
HUOMIO! Varmista, ettei vasara pääse putoamaan.
Mäntäakun
lataaminen/tarkistaminen
!
VAROITUS
Paineakkua saa ladata ainoastaan typpikaa-
sulla (N
).
2
Muut kaasut voivat aiheuttaa räjähdyksen.
CP tarjoaa huoltolaatikon, joka sisältää kaikki tarvit-
tavat työkalut ja osat mäntäakun huoltamiseen. Ti-
lausnumero 3363 4910 04.
Jos vasaran suorituskyky alkaa laskea, on suositelta-
vaa tarkista mäntäakkumulaattorin paine.
HUOMIO! Paine on tarkistettava, kun vasara on ty-
ölämpötilassa 60 - 70 ºC.
Mittaa paine asettamalla vasara alas ilman, että tal-
tassa on painetta. Irrota täyttöventtiilin (G) tulppa ja
liitä testimanometri.
Mäntäakkumulaattori on täytettävä vain, jos paine
alittaa minimitason.
Täyttö (kuva 7).
•
Liitä paineenrajoitusventtiili (B) kaasupullon vent-
tiiliin (A).
•
Liitä kaasuletku (C) paineen rajoitusventtiiliin (B)
kuvan mukaisesti.
•
Sulje paineenrajoitusventtiili (B). Avaa kaasupul-
lon venttiili (A).
•
Irrota täyttöventtiilin (G) tulppa.
•
Paina kaasuletkun (C) suukappale täyttöventtiiliin
(G).
•
Avaa paineenrajoitusventtiili (B) varovasti ja täytä
mäntäakkumulaattori. Paine luetaan manometris-
ta (D).
•
Sulje paineenrajoitusventtiili, kun haluttu paine
+10 % on saavutettu.
•
Vedä kaasuletku ulos täyttöventtiilistä (G) ja
asenna tulppa.
•
Sulje kaasupullon venttiili (A).
38
Kaasunpaineen tarkistus ja pienentäminen
(kuva 8).
•
Kaasunpaineen tarkistukseen käytetään kaasu-
letkua (C) ja manometria (D).
•
Liitä kaasuletku manometriin.
•
Irrota täyttöventtiilin (G) tulppa.
•
Paina kaasupullon suukappale täyttöventtiiliin ja
lue paine.
•
Painetta vähennetään painamalla suukappaletta
toistuvasti sisään ja ulos.
HUOMIO! Paineen alentamiseen saa käyttää vain
suukappaletta. Älä koskaan käytä piikkiä, ruuvitalttaa
tai muuta työkalua, koska kuormitusventtiili voi muut-
en vaurioitua.
Taltan vaihto(kuva4).
!
HUOMIO
Peruskoneen moottorin on oltava suljettuna,
kun työkalu vaihdetaan. Muista, että taltta
voi olla lämmin vielä pitkään työn lopettami-
sen jälkeenkin.
•
Irrota lukitusnasta sopivalla välineellä ja pura tal-
tanpidike.
•
Pura taltta.
•
Tarkista, etteivät taltanpidike ja lukitusnasta ole
vaurioituneet tai kuluneet. Vaihda tarvittaessa.
•
Taltan kaulaosa on puhdistettava ja voideltava
ennen asennusta. Myös taltanpidike on voidelta-
va.
•
Asenna taltta.
•
Käännä talttaa, kunnes taltanpidike voidaan
asentaa.
•
Kiinnitä taltanpidike lukitusnastalla.
Sisällön tai sen osan luvaton käyttö tai kopiointi on kielletty. Tämä
koskee erityisesti tavaramerkkejä, mallien nimiä, osanumeroita ja
piirustuksia.
Publicidad
