- Istnieją dwa rodzaje anten: wstępnie strojone, które powinny być stosowane na
dobrej płaszczyźnie podłoża (np. dach samochodu lub pokrywa bagażnika), i mon-
tażowe (do strojenia), które zapewniają znacznie większy zasięg i mogą być użyte
na mniejszych płaszczyznach uziemienia (zob. § JAK USTAWIĆ SWR - poniżej).
- W przypadku anteny, która musi być zamocowana za pomocą wiercenia, niezbędny
jest dobry kontakt między anteną a płaszczyzną uziemienia (masą). W tym celu
należy delikatnie oczyścić z lakieru powierzchnię, na której ma być umieszczona
śruba i gwiaździsta podkładka dociągająca.
- Należy uważać, aby kabel koncentryczny nie został zgnieciony lub spłaszczony
(ponieważ grozi to przerwaniem i / lub zwarciem).
- Podłączyć antenę (B)
c) Antena stała
- Antena stała powinna być zainstalowana w jak najbardziej otwartej (nieosłoniętej)
przestrzeni. Jeśli jest przymocowana do masztu, prawdopodobnie konieczne będzie
pozostawienie jej w miejscu zamocowania, przy spełnieniu obowiązujących wymogów
prawnych (należy zasięgać porady profesjonalnej). Wszystkie anteny i akcesoria
PREESIDENT są zaprojektowane tak, aby zapewnić maksymalną wydajność dla
każdego radiotelefonu pozostającego w zasięgu.
Przykłady promieniowania sygnału
3) POŁĄCZENIE ZASILANIA
PRESIDENT RONALD jest zabezpieczony przed pomyłkowym odwróceniem pola-
ryzacji zasilania. Przed włączeniem należy jednak sprawdzić wszystkie połączenia.
Urządzenie musi być zasilane napięciem stałym 12 V (A). Większość współczesnych
samochodów i ciężarówek ma podłączony minus do masy. Można to sprawdzić
upewniając się, że biegun ujemny akumulatora jest podłączony do bloku silnika lub
do nadwozia/karoserii. W razie wątpliwości należy skonsultować się ze sprzedawcą.
UWAGA: Samochody ciężarowe mają na ogół dwie baterie i instalację elektryczną
o napięciu 24 V. W takim przypadku konieczne będzie umieszczenie w obwodzie
elektrycznym przetwornicy 24/12 V (CV 24/12 PRESIDENT). Poniższe etapy połą-
czenia należy wykonać po odłączeniu kabla zasilającego od zestawu:
a) Sprawdzić, czy akumulator ma napięcie 12 V.
b) Znaleźć dodatnie i ujemne zaciski baterii (+/plus jest czerwony, a -/minus jest czarny).
Jeśli konieczne jest wydłużenie przewodu zasilającego, należy użyć tego samego
lub kabla o lepszych parametrach.
c) Konieczne jest podłączenie radia CB do stałego (+) i (-). Zaleca się podłączenie kabla
zasilającego bezpośrednio do akumulatora, ponieważ podłączenie kabla nadajnika
do okablowania radia samochodowego lub innych części obwodu elektrycznego
może w niektórych przypadkach zwiększyć prawdopodobieństwo zakłóceń.
d) Podłączyć czerwony przewód (+) do bieguna dodatniego akumulatora, a czarny (-)
przewód do ujemnego zacisku
akumulatora.
e) Podłączyć kabel zasilający do
radiotelefonu.
UWAGA: Nigdy nie wymieniać
oryginalnego bezpiecznika na
inny o odmiennej wartości.
4) PODSTAWOWE
CZYNNOŚCI DO WYKONANIA PRZED PIERWSZYM
UŻYCIEM ZESTAWU (bez nadawania i bez użycia
przełącznika „push-to-talk" (naciśnij, by mówić) na
mikrofonie)
a) Podłączyć mikrofon.
b) Sprawdzić podłączenie anteny.
c) Włączyć urządzenie, przekręcając pokrętło VOL (głośność) (1) zgodnie z ruchem
wskazówek zegara.
d) Przekręcić pokrętło SQ (squelch - blokada szumów) (2) do minimum.
e) Ustawić głośność na żądanym poziomie.
f) Przejść na kanał częstotliwości pasma środkowego za pomocą przycisków sterują-
cych PUSH (5) lub UP/DN (11) na mikrofonie.
5) JAK USTAWIĆ SWR (Standing Wave Ratio - współczynnik
fali stojącej)
Uwaga: Czynność tę należy wykonać przy pierwszym użyciu radia CB, a także przy
każdej zmianie pozycji anteny. Korekta ta musi być przeprowadzona w obszarze
wolnym od przeszkód.
60