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Transporte e instalación
Emplee para el transporte los dispositivos de elevación correctos con objeto de prevenir daños.
No apile los variadores de frecuencia embalados a una altura mayor de la permitida.
Asegúrese de que el lugar de montaje está en condiciones de soportar el peso del variador de frecuencia. Indicaciones al respecto podrá encontrarlas
en las instrucciones de funcionamiento.
No se permite el funcionamiento cuando falten piezas o haya piezas defectuosas; ello puede dar lugar a fallos en la instalación.
No sostenga jamás el variador de frecuencia por la cubierta frontal o por los elementos de mando. El variador de frecuencia puede resultar da-
ñado.
No coloque objetos pesados sobre el variador de frecuencia.
Instale el variador de frecuencia sólo en la posición de montaje permitida.
Tome las medidas oportunas para que no acceda al interior del variador de frecuencia ningún objeto conductor (p. ej. tornillos) ni ninguna sus-
tancia inflamable como aceite.
Evite fuertes choques u otras cargas mecánicas del variador de frecuencia, ya que se trata de un equipo de precisión.
La operación del variador de frecuencia es posible sólo cuando se cumplen las siguientes condiciones ambientales:
Temperatura ambiente
Humedad relativa del aire
Temperatura de almacenaje
Condiciones ambientales
Altitud de emplazamiento
Resistencia a las vibraciones
Permitido sólo durante un tiempo breve (p. ej. durante el transporte)
Cableado
No conecte a las salidas ninguna unidad que no haya sido aprobada para ello por Mitsubishi (como p. ej. condensadores para la mejora del
cos phi). La dirección de giro del motor se corresponde con los comandos de dirección de giro (STF, STR) sólo cuando se respeta la secuencia
de fases (U, V, W).
Diagnóstico y ajuste
Ajuste los parámetros antes de la puesta en marcha. Un parametraje dañado puede tener como consecuencia reacciones impredecibles del
accionamiento
Manejo
Si está activado el reinicio automático, en caso de una alarma evite permanecer en las proximidades inmediatas de las máquinas.
El accionamiento puede ponerse en marcha súbitamente de nuevo.
La tecla
desconecta la salida del variador de frecuencia sólo cuando está activada la función correspondiente. Instale un interruptor se-
parado de PARADA DE EMERGENCIA (desconexión de la fuente de alimentación, freno mecánico etc.).
Asegúrese de que la señal de marcha está desconectada cuando se resetea el variador de frecuencia después de una alarma. En caso con-
trario el motor puede ponerse en marcha inesperadamente.
Existe la posibilidad de poner en marcha y parar un variador de frecuencia a través de comunicación serie o de sistemas de bus de campo. En
función de la configuración de parámetros seleccionada en cada caso para los datos de comunicación, existe el riesgo de que en caso de un
fallo en el sistema de comunicación o en la línea de datos ya no sea posible detener la marcha del accionamiento por medio de los mismos. En
tal caso es estrictamente necesario recurrir a hardware adicional de seguridad (p.ej. señal de interrupción de la salida del variador mediante
señal de control, guardamotor externo o similares) para detener el accionamiento. Hay que informar al personal de manejo y de mantenimiento
por medio de indicaciones claras e inequívocas in situ acerca de este peligro.
Si durante la regulación del par de giro (regulación vectorial sin sensores) se activa la preexcitación (señales LX y X13), el motor puede poner-
se en marcha con menos revoluciones aunque no haya ninguna señal de marcha (STF ó STR). El motor gira también con menos revoluciones
al entrar una señal de marcha cuando se ha ajustado una limitación de revoluciones de 0. Active la preexcitación sólo cuando esté seguro de
que no puede producirse ningún peligro debido a la marcha del motor.
La carga conectada tiene que ser un motor asíncrono trifásico. El variador de frecuencia puede resultar dañado si se conectan otras cargas.
No lleve a cabo ningún cambio en el hardware o en el firmware de los equipos.
No desinstale ningún componente cuya desinstalación no esté descrita en estas instrucciones. En caso contrario puede resultar dañado el va-
riador de frecuencia.
El guardamotor electrónico interno del variador de frecuencia no garantiza una protección contra el sobrecalentamiento del motor. Por ello,
prevea tanto una protección externa del motor como un elemento PTC.
No emplee los contactores magnéticos instalados aguas arriba para poner en marcha/parar el variador de frecuencia, ya que ello acorta la vida
de los equipos.
Con objeto de evitar perturbaciones electromagnéticas, emplee un filtro antiparasitario y siga las reglas generalmente reconocidas para una
instalación correcta de variadores de frecuencia en lo relativo a la compatibilidad electromagnética.
Tome medidas relativas a las interferencias con la red. Estas pueden poner en peligro sistemas de compensación o sobrecargar generadores.
Emplee un motor que haya sido aprobado para el funcionamiento con variador. (La bobina del motor sufre una carga mayor cuando funciona
con un variador que cuando funciona con la red.)
Después de ejecutar una función para borrar parámetros, antes de una nueva puesta en marcha hay que ajustar de nuevo los parámetros re-
queridos para el funcionamiento, ya que entonces se restaura el ajuste de fábrica de todos los parámetros.
El variador de frecuencia puede generar con facilidad una alta velocidad. Antes de ajustar altas velocidades, compruebe si los motores y las
máquinas son apropiados para un alto número de revoluciones.
La función de frenado DC del variador de frecuencia no es apropiada para soportar una carga de forma continuada. Para esta finalidad hay
que servirse de un freno electromagnético de parada en el motor.
Antes de poner en funcionamiento un variador que ha estado almacenado durante mucho tiempo hay que llevar siempre a cabo una inspec-
ción y diversas comprobaciones.
Con objeto de evitar daños producidos por cargas estáticas, toque un objeto de metal antes de tocar el variador de frecuencia.
ATENCIÓN
−10 °C a +50 °C (sin formación de hielo dentro del equipo)
Máximo 90 % (sin condensación)
−20 °C hasta +65 °C
Sólo para interiores (emplazamiento en lugares libres de gases agresivos, niebla de aceite,
polvo y suciedad)
Máximo 1000 m sobre el nivel del mar
Máximo 5,9 m/s²
ATENCIÓN
ATENCIÓN
PELIGRO
ATENCIÓN
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