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11 Especificaciones
Componente
Desplegado: largo x ancho x alto
Dimensiones
Plegado: largo x ancho x alto
Peso
Neto
Carga útil
Usuario
Edad recomendada
Altura necesaria
Velocidad máxima
Autonomía normal
[1]
Pendiente máxima
Parámetros
Terreno apropiado
del
Temperatura de funcionamiento
dispositivo
Temperatura de almacenamiento
Protección IP
Duración de la carga
Voltaje nominal
Voltaje de carga máximo
Temperatura de carga
Batería
Energía nominal
Sistema de gestión de la batería
Máx. potencia
Motor
Potencia nominal
Potencia de salida
Voltaje de entrada
Cargador
Voltaje de salida
Corriente de salida
Luz de freno
Características
Modos de funcionamiento
Presión de los neumáticos
Rueda
Neumáticos
[1]
Autonomía normal: probada en circulación con toda la potencia, con 75,0 kg (165,3 lbs) de carga, a 25 °C (77 °F) y a una media del 60 % de la
velocidad máxima sobre pavimento.
*
Algunos de los factores que afectan el rango incluyen: velocidad, número de arranques y paradas, temperatura ambiente, etc.
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G30D II
Aprox. 1167 × 472 × 1203 mm (45,9 × 18,6 × 47,4 in)
Aprox. 1167 × 472 × 534 mm (45,9 × 18,6 × 21,0 in)
Aprox. 43.9 lbs (19.9 kg)
30,0-100,0 kg (66,1-220,5 lbs)
14+ años
120-200 cm (3'11"-6'6")
Aprox. 20 km/h (12,4 mph)
Aprox. 65 km (40,4 miles)
Aprox. 20 %
Asfalto/pavimento plano; obstáculos < 1 cm (0,4 in);
huecos < 3 cm (1,2 in)
-10-40 °C (14-104 °F)
-20-50 °C (-4-122 °F)
IPX5
Aprox. 6 h
36 V de CC
42 V de CC
0-40 °C (32-104 °F)
551 Wh
Protección contra sobrecalentamiento, cortocircuitos,
sobrecorriente y sobrecarga
700 W (0,7 kW)
350 W (0,35 kW)
121 W (0,121 kW)
100-240 V 〜 50/60 Hz
42 V de CC
2,9 A
Luz LED trasera
Modo de ahorro energético; modo estándar y modo deportivo
32–37 psi
Neumático sin cámara, material: caucho sintético de color
negro humo natural, 60/70-6,5, boquilla recta
12 Homologaciones
Este producto cumple con las normativas ANSI/CAN/UL-2272 de la TUV Rheinland.
El batería cumple con la normativa ANSI/UL 2271.
Declaración de conformidad de la Unión Europea
Información importante sobre RAEE
Información sobre la eliminación y reciclaje de RAEE; eliminación correcta de este producto. Este marcado indica que
este producto no debe desecharse con otros residuos domésticos en toda la UE.
Para evitar posibles daños al medio ambiente o a la salud humana causados por el desecho descontrolada de residuos,
recíclalo con responsabilidad para impulsar la reutilización sostenible de recursos materiales. Para devolver un
dispositivo usado, utiliza los sistemas de recolección y devolución establecidos, o ponte en contacto con el minorista
donde compraste el vehículo. Este podrá enviar el producto para que lo reciclen de forma segura para el medio
ambiente.
Información sobre el reciclaje de baterías en la Unión Europea
Las pilas o envases para baterías están etiquetados de conformidad con la Directiva europea 2006/66/CE de la
Comisión, y la enmienda 2013/56/UE de la Comisión, relativa a las pilas y acumuladores y a los residuos de pilas y
acumuladores. La Directiva determina el marco vigente en toda la Unión Europea para la devolución y el reciclaje de las
baterías y los acumuladores usados. Esta etiqueta se aplica a distintos tipos de batería para indicar que no deben
desecharse, sino que deben recuperarse al final de su vida útil según esta Directiva.
De acuerdo con la Directiva europea 2006/66/CE y la enmienda 2013/56/UE, las baterías y los acumuladores están
etiquetados para indicar que deben recogerse por separado y reciclarse al final de su vida útil. La etiqueta de la batería
también puede incluir un símbolo químico para el metal empleado (Pb para plomo, Hg para mercurio y Cd para cadmio).
Los usuarios de baterías y acumuladores no deben desechar dichas baterías y acumuladores como residuos
municipales no clasificados, sino que deben usar el marco de recogida disponible para los clientes para la devolución, el
reciclaje y el tratamiento de las baterías y acumuladores. La colaboración de los clientes es importante para minimizar
los posibles efectos de las baterías y acumuladores sobre el medio ambiente y la salud humana derivados de la
presencia potencial de sustancias peligrosas.
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