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Idiomas disponibles
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réGLAGe DeS GAZ
tANGAGe
roULIS
LAcet
6. coNSeILS De voL GéNérAUx
• Toujours placer l'hélicoptère sur une surface plane. Un plan incliné peut, dans certains cas,
avoir une incidence négative sur le décollage de l'hélicoptère.
• L'hélicoptère doit toujours voler à une hauteur d'au moins 0,3 m au-dessus du sol pour que
son comportement soit stable.
• Toujours manipuler les commandes lentement et en douceur.
• Ne jamais perdre l'hélicoptère de vue, ne pas regarder la télécommande !
• Tirer légèrement la manette des gaz vers l'arrière dès que l'hélicoptère décolle. Pour conserver
l'altitude de vol, adapter la position de la manette des gaz.
• Si l'hélicoptère commence à descendre, pousser légèrement la manette des gaz vers l'avant.
• Si l'hélicoptère commence à monter, tirer légèrement la manette des gaz vers l'arrière.
• Pour voler en courbe, il suffit généralement de pousser brièvement et légèrement la manette de
l'émetteur dans la direction souhaitée. Lors des premiers vols, le pilote a tendance à actionner trop
brusquement les manettes. Les manettes doivent toujours être maniées avec lenteur et précaution,
en aucun cas de manière rapide et saccadée.
• Après avoir équilibré l'hélicoptère à l'aide des trims, les débutants devraient tout d'abord apprendre
à maîtriser la manette des gaz. Au début, l'hélicoptère ne doit pas nécessairement voler bien droit –
il faut plutôt s'efforcer de maintenir une altitude d'environ un mètre au dessus du sol, en comman-
dant brièvement et en douceur la manette des gaz. Ensuite seulement, le pilote s'habituera à diriger
l'hélicoptère vers la gauche ou vers la droite.
• Ne jamais faire voler un hélicoptère comportant des éléments endommagés.
Des inspections régulières sont recommandées. N'utilisez que des pièces de rechange d'origine.
(Conseils pratiques sur Internet)
• Avant chaque décollage, vous devriez effectuer une vérification de l'hélicoptère ;
des pièces endommagées peuvent provoquer une perte de contrôle en cours de vol !
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Pour décoller ou prendre
de l'altitude, pousser en
douceur la manette Gaz/
Lacet vers l'avant.
Pour voler vers l'avant,
pousser en douceur la
manette Tangage/Roulis
vers l'avant.
Pour virer à gauche, pousser
en douceur la manette
Tangage/Roulis vers la gauche
(queue de l'appareil dirigée
vers le pilote).
Pour que l'hélicoptère
pivote vers la gauche,
pousser la manette Gaz/
Lacet vers la gauche.
conseils pour voler en toute sécurité
7. eNvIroNNeMeNt ADAPte PoUr Le voL
L'endroit où effectuer un vol en hélicoptère doit répondre aux critères suivants.
1. Il est possible de piloter l'hélicoptère en extérieur, mais uniquement en l'absence totale de vent.
De la même manière, les espaces fermés doivent être aussi à l'abri du vent. Autant que possible,
le local ne doit comporter ni climatisation, ni radiateurs soufflants, qui provoquent des courants d'air.
2. Dans tous les cas, la zone de vol doit être libre de tout obstacle et offrir une surface suffisante.
3. Lors du décollage, tous les personnes et animaux présents – y compris le pilote – doivent être à une
distance de plus de 1 à 2 m de l'appareil.
4. Suivre toujours l'appareil des yeux de manière à ce qu'il ne vole pas en direction du pilote ou d'autres
personnes ou animaux présents sur le site ou occasionne des dommages.
AtteNtIoN
Depuis 2005, une assurance est obligatoire pour les modèles d'avion ou d'hélicoptères capables de
voler à une altitude supérieure à 30 m. Consultez votre assureur responsabilité civile afin de vous
assurer que vos modèles, anciens et nouveaux, sont bien couverts par cette assurance. Faites-vous
délivrer une attestation écrite et conservez celle-ci soigneusement.
• Après un « crash », ramener immédiatement la manette des gaz de la télécommande en arrière afin
d'éviter d'endommager le système électronique et les pales du rotor.
• Lorsque vous effectuez des travaux ou réparations, éteindre la télécommande et retirer l'accumulateur
de l'hélicoptère.
conseils d'utilisation
Pour atterrir ou pour voler
plus bas, tirer la manette
Gaz/Lacet vers le bas.
Pour un vol stable, il suffit
ensuite d'effectuer des
corrections minimales sur
la manette.
Pour voler en arrière, tirer
en douceur la manette
Tangage/Roulis vers
l'arrière.
Pour virer à droite, pousser
en douceur la manette
Tangage/Roulis vers la
droite (queue de l'appareil
dirigée vers le pilote.
Pour que l'hélicoptère
pivote vers la droite,
pousser la manette Gaz/
Lacet vers la droite.
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