Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
LV
var transportēt instrumentu kopā ar akumulatoru un pašus akumulatorus ar sauszemes transportu. Nav jāizpilda papildu nosa-
cījumi. Ja transportēšana ir uzticēta trešajām personām (piemēram, sūtīšana ar kurjerpastu), jārīkojas saskaņā ar tiesību aktu
noteikumiem, kas attiecas uz bīstamu izstrādājumu transportēšanu. Pirms akumulatoru sūtīšanas sazinieties par šo jautājumu ar
personu ar atbilstošu kvalifi kāciju. Nedrīkst transportēt bojātus akumulatorus. Akumulatori ir jāizņem no ierīces uz transportēša-
nas laiku un jāaizsargā atklāti kontakti, piemēram, aizlīmējot tos ar izolācijas lenti. Aizsargājiet akumulatorus iepakojumā tā, lai
transportēšanas laikā tie nepārvietotos iepakojuma iekšā. Ievērojiet arī vietējo tiesību aktu noteikumus, kas attiecas uz bīstamu
izstrādājumu transportēšanu.
Akumulatora lādēšana
Uzmanību! Pirms lādēšanas atvienojiet lādēšanas stacijas barošanas bloku no elektriskā tikla, izvelkot kontaktdakšu no elektriskā
tīkla kontaktligzdas. Iztīriet akumulatoru un tā spailes no netīrumiem un putekļiem ar mīkstu, sausu lupatiņu.
Akumulatoram ir iebūvēts uzlādes indikators. Nospiežot pogu, iedegas gaismas diodes (II) — jo vairāk, jo augstāks akumulatora
uzlādes līmenis. Ja pēc pogas nospiešanas gaismas diodes neiedegas, tas nozīmē, ka akumulators ir izlādēts.
Atslēdziet akumulatoru no instrumenta.
Ievadiet akumulatoru lādētāja ligzdā (V).
Pieslēdziet lādētāju elektriskā tīkla kontaktligzdā.
Iedegas sarkana gaismas diode, kas nozīmē lādēšanas procesu.
Pēc lādēšanas pabeigšanas sarkanas gaismas diode nodziest, un iedegas zaļā gaismas diode, kas nozīmē, ka akumulators ir
pilnībā uzlādēts.
Izvelciet barošanas bloka kontaktdakšu no elektriskā tīkla kontaktligzdas.
Izbīdiet akumulatoru no lādēšanas stacijas, nospiežot akumulatora fi ksatora pogu.
Uzmanību! Ja pēc lādētāja pieslēgšanas elektriskajam tīklam iedegas zaļa gaismas diode, tas nozīmē, ka akumulators ir pilnībā
uzlādēts. Šādā gadījumā lādētājs neuzsāk lādēšanas procesu.
Kļūdu ziņojumi
Uz instrumenta displeja parādās ziņojumi par sensoru atklātām kļūdām. Katrai kļūdai ir atsevišķs kods.
E1 — aktivizēta aizsardzība pret pārslodzi. Izslēdziet instrumentu un ieslēdziet to atkārtoti. Ja tas nedod rezultātu, tas nozīmē, ka
instruments ir bojāts un tas ir jānodod autorizētajā servisa centrā.
E3 — instrumenta slēdža aizsardzība. Izslēdziet instrumentu un ieslēdziet to atkārtoti. Ja tas nedod rezultātu, tas nozīmē, ka
instruments ir bojāts un tas ir jānodod autorizētajā servisa centrā.
E4 — diska griešanās iespējas bloķēšana, kas var nozīmēt instrumenta pārslodzi vai bojājumu. Izslēdziet instrumentu un ieslē-
dziet to atkārtoti. Ja tas nedod rezultātu, tas nozīmē, ka instruments ir bojāts un tas ir jānodod autorizētajā servisa centrā.
E5 — instrumenta pārkaršana. Instruments ir pārāk ilgi darbojies ar pārmērīgu slodzi. Izslēdziet instrumentu un pagaidiet vismaz
30 minūtes, līdz tas atdziest.
E6 — pārāks zems barošanas spriegums. Izslēdziet instrumentu, demontējiet akumulatoru un uzlādējiet to vai pievienojiet citu
pilnībā uzlādētu akumulatoru.
E7 — ierīces bojājums. Izslēdziet instrumentu un ieslēdziet to atkārtoti. Ja tas nedod rezultātu, tas nozīmē, ka instruments ir bojāts
un tas ir jānodod autorizētajā servisa centrā.
E8 — dzinēja bojājums. Izslēdziet instrumentu un ieslēdziet to atkārtoti. Ja tas nedod rezultātu, tas nozīmē, ka instruments ir
bojāts un tas ir jānodod autorizētajā servisa centrā.
E9 — pārāk augsts barošanas spriegums. Izslēdziet instrumentu un demontējiet akumulatoru. Pārliecinieties, ka akumulatora
nominālais spriegums ir vienāds ar instrumenta nominālo spriegumu.
TEHNISKĀ APKOPE UN APSKATES
UZMANĪBU! Pirms regulēšanas, tehniskās apkalpošanas vai tehniskās apkopes veikšanas demontējiet akumulatoru no instru-
menta. Pēc darba pabeigšanas pārbaudiet elektroinstrumenta tehnisko stāvokli, veicot ārējo apskati un novērtējot: korpusu un
rokturi,
, elektriskā slēdža darbību, ventilācijas atveres caurejamību, suku dzirksteļošanu, gultņu un pārvadu darbības
akumulatoru
skaļumu, iedarbināšanu un darbības vienmērīgumu. Garantijas periodā lietotājs nedrīkst demontēt elektroinstrumentus un nomai-
nīt nekādus mezglus vai sastāvdaļas, jo tas noved pie garantijas tiesību zaudēšanas. Visas problēmas, kas pamanītas apskates
vai darbības laikā, ir signāls, lai veiktu remontu servisa centrā. Pēc darba pabeigšanas iztīriet korpusu, ventilācijas atveres, pār-
slēgus, papildrokturi un pārsegus, piemēram, ar saspiestā gaisa plūsmu (ar spiedienu, kas nepārsniedz 0,3 MPa), otu vai sausu
lupatiņu, neizmantojot ķīmiskos līdzekļus un mazgāšanas šķidrumus. Iztīriet instrumentus un rokturus ar sausu, tīru lupatiņu.
Pēc katras lietošanas reizes demontējiet disku un iztīriet diska kameras iekšpusi. Putekļainā kamera samazina putekļu nosūkša-
nas efektivitāti, kas pasliktina apstākļus un drošību darba vietā. Turiet disku ar roku un atskrūvējiet stiprināšanas skrūvi ar atslēgu
(VI). Iztīriet putekļu nosūkšanas kameras iekšpusi ar otu vai birsti ar mīkstiem sariem un saspiesta gaisa plūsmu, kuras spiediens
nepārsniedz 0,3 MPa. Pēc kameras iekšpuses iztīrīšanas uzstādiet disku un ieskrūvējiet stiprināšanas skrūvi. Instruments ir
aprīkots atslēgas turētāju, kurā ir vienmēr jāglabā atslēga, ja tā netiek lietota.
L
I
E
T
O
Š
A
N
A
S
I
N
S
T
R
U
K
C
I
J
A
44
Publicidad
