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activación. (Figura 12) Si el LED verde se apaga en ese instante o si se dispara el
disyuntor, la herramienta se ha sobrecargado. Esto puede ocurrir por las siguientes
razones:
(1) El contacto que está sondeando es una toma de tierra directa.
(2) El componente que está probando está cortocircuitado.
(3) Se trata de un componente de corriente muy elevada (es decir, el motor de
arranque).
Si se dispara el disyuntor, reinícielo esperando a que se enfríe (15 seg.)
ADVERTENCIA: La aplicación fortuita de tensión a determinados circuitos puede
dañar los componentes electrónicos del vehículo. Por lo tanto, se recomienda
encarecidamente utilizar el esquema y el procedimiento de diagnóstico del fabricante
del vehículo durante las pruebas.
NOTA: Al encender componentes, puede aumentar la vida útil del interruptor de
alimentación si primero pulsa el interruptor y, a continuación, pone en contacto la
punta con el componente. El arco se producirá en la punta en lugar de en los
contactos del interruptor.
3.6 Comprobación de las luces del remolque y conexiones
Con la herramienta en modo Tensión CC, conecte el cable auxiliar de tierra a la
toma de tierra del remolque, sondee los contactos del conector y, a continuación,
aplique tensión a la punta de la sonda. Esto le permitirá comprobar el
funcionamiento y la orientación del conector y de las luces del remolque. (Figura 13)
Vehículo Súper
Sonda
Gráfico 12
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