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8.2. Fallas comunes y sus causas
Falla
Temperatura de
descarga de aire
muy alta
Falla del sensor
de temperatura
Sobre presión
Falla del sensor
de presión
Pérdida de fase
Sobre carga
Desbalance
Secuencia de
fase errónea
Sobre carga o
bloqueo del
rotor durante el
proceso de
arranque
El contactor
principal se
activa de vez en
cuando.
Serie KRSD
Causa probable
Malas condiciones de ventilación,
falta de aceite, etc.
Cable suelto o el PT1OO dañado
Presión muy alta o falla del sensor
de presión.
Cable suelto, Sensor dañado o
conexión invertida de los cables.
Falta de fase de alimentación o
terminal del contactor dañado.
Voltaje
muy
bajo,
obstruidas, rodamientos gastados u
otros problemas mecánicos; datos
seleccionados incorrectamente, etc.
Desbalance de energía, contactor
dañado o circuito interno abierto en
el motor.
Secuencia de fase invertida.
Tiempo de arranque del motor
seleccionado a un valor menor que
el tiempo de retraso estrella-delta.
Botón de emergencia flojo.
Revise las condiciones de ventilación,
nivel de aceite, etc.
Revise el cableado y el PT100.
Revise la presión y el sensor de presión.
Revise el alambrado y el sensor.
Verifique la alimentación de energía y los
contactores.
tuberías
Revise los datos seleccionados, voltaje,
rodamientos, tuberías y el Sistema
mecánico.
Verifique la alimentación de energía, los
contactores y el motor.
Revise el cableado.
Reajuste el tiempo de arranque del
motor para que sea mayor que el retraso
estrella-delta + el tiempo de retraso de
carga.
Revise el alambrado.
Solución
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