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Los compresores KRSD requieren la cantidad mínima de inspección y mantenimiento. El controlador
y el indicador alertan al operador para que realice los mantenimientos o reparaciones necesarias.
6.1 CAMBIO DE FLUIDO
Los compresores de la serie KRSD utilizan un drenaje defluido presurizado. Utilice el siguiente
procedimiento para drenar y reemplazar el fluido del compresor.
i. Pulse el botón de paro de emergencia y retire el panel del gabinete lateral derecho (si
corresponde).
ii.Compruebe la lectura del manómetro en el depósito y espere hasta que la presión del
depósito baje a aproximadamente 0,5 bar (7psig).
iii.Cierre la válvula de 1/4 de vuelta en la tubería de venteo.
iv. Retire el tapón de drenaje y conecte el accesorio de NPT y el tubo de drenaje
(suministrados con la unidad) al drenaje del depósito separador de aceite/aire.
v.Abra lentamente la válvula en el drenaje del tanque separador de aceite/aire. La presión
restante en el tanque forzará la salida del fluido. Cuando el aire comience a escapar del
tanque, cierre la válvula.
vi. Después de cerrar la válvula, retire el tubo y el accesorio y vuelva a instalar el tapón de
drenaje.
vii.Retire el tapón del puerto de llenado de fluidos y rellene el depósito con la cantidad
adecuada de aceite KTL8000.
viii. Antes de arrancar el compresor, abra la válvula en la tubería de veteo para garantizar que
el equipo funcione correctamente.
La válvula de ¼ de vuelta de la tubería de venteo DEBE estar abierta para que la unidad se
ventee durante el funcionamiento regular de la unidad.
Aviso
6.2 FILTRO DE AIRE
El filtro de aire Kaishan estándar es un elemento de tipo seco de una sola etapa. El mantenimiento
del filtro de aire debe realizarse cuando el medidor de mantenimiento se muestra rojo con el
compresor funcionando a plena carga, o cada 4.000 horas, o una vez al año, lo que ocurra primero.
La limpieza diaria del elemento filtrante es común en condiciones sucias. Si existen condiciones
sucias, es aconsejable reubicar el aire de admisión en una fuente externa. Cada vez que se repara el
filtro, inspeccione el lado de aire filtrado del recipiente y el colector de aspiración en busca de
suciedad. Si se encuentra suciedad, determine la causa y corrija. Asegúrese siempre de que todas
las juntas, conexiones roscadas, conexiones de brida y conexiones de manguera entre el filtro de
aire y el compresor de aire sean herméticas. Los filtros sucios reducen el flujo de aire y pueden
distorsionar el elemento y permitir que la suciedad eluda el elemento de filtro.
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Servicio
Serie KRSD
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