Stiga CS 48 Li 14 Manual De Instrucciones página 19

Rimuovere sempre il gruppo
batteria dall'utensile prima di controllare
il tensionamento della catena, oppure
effettuare regolazioni sulla stessa. Indossare
guanti protettivi prima di toccare la catena,
la barra o le aree attorno alla catena.
REGOLAZIONE TENSIONE CATENA
Vedere figura 2
• Allentare la manopola di serraggio del
coperchio del pinione (voce 15) ruotandola
leggermente in senso anti-orario.
• Per aumentare la tensione, ruotare la
manopola di regolazione del tensionatore (13)
in senso orario e controllare frequentemente
il tensionamento della catena. Per ridurre la
tensione della catena, ruotare la manopola
di regolazione del tensionatore (13) in senso
antiorario e controllare frequentemente
il tensionamento della catena.
• Il tensionamento è corretto quando lo
spazio tra il tagliente e la barra è di 3-4mm.
Tirare verso il basso la catena dalla
parte centrale inferiore (allontanandola
dalla barra) e misurare la distanza tra
la barra e i taglienti della catena.
• Serrare la manopola di fissaggio del coperchio
pinione (15) ruotandola in senso orario.
SOSTITUZIONE DELLA BARRA
E DELLA CATENA
Vedere figura 2, 3, 5, 7
• Appoggiare la motosega su una
superficie piana ed effettuare le
regolazioni del caso sulla catena.
• Assicurarsi di avere a disposizione le
corrette barre e catene di sostituzione
come indicato nella precedente sezione
specifica di questo manuale.
• Svitare la manopola di serraggio del
coperchio pinione (voce 15) ruotandola
in senso antiorario fino a che il
coperchio (voce 14) risulta allentato.
• Rimuovere il copri pinione. Rimuovere
la barra e la catena dall'unità.
• Per sostituire la barra, svitare il dado dal
puntale di sicurezza, montare il puntale
sulla nuova barra e serrare il dado.
• Inserire la nuova catena sulla barra
nella direzione corretta come mostrato
nella figura 7 e assicurarsi che le maglie
di trascinamento siano allineate nella
scanalatura della barra (figura 5).
• Montare la barra sulla motosega e
calzare la catena attorno al pinione
come mostrato in figura 3.
• Riposizionare il coperchio del pinione
(voce 14), fissare il coperchio e
serrare la manopola (voce 15).
• Seguire i passi indicati nella precedente
sezione "REGOLAZIONE TENSIONE
CATENA" del presente manuale.
RABBOCCO LUBRIFICANTE
CATENA E BARRA
• Svitare e rimuovere il tappo (6)
dal serbatoio dell'olio.
• Versare l'olio nel serbatoio e monitorarne il
livello tramite l'apposito indicatore (voce 7).
Assicurarsi che non penetrino impurità nel
serbatoio dell'olio durante il riempimento.
• Riposizionare il tappo dell'olio e serrarlo.
• Un serbatoio d'olio pieno permetterà un
impiego dell'utensile per 20 – 40min.
TRASPORTO DELLA MOTOSEGA
Prima di trasportare la motosega, rimuovere
sempre il gruppo batteria e inserire la
copertura sulla barra e sulla catena. Se
si prevedono operazioni di taglio in zone
diverse, spegnere sempre l'utensile mentre
ci si sposta da una parte all'altra.
COPERTURA BARRA GUIDA
Vedere figura 1
La copertura della catena dovrà essere
riapplicata alla catena e alla barra non
appena completato il lavoro o quando
si deve trasportare l'utensile.
AFFILATURA DELLA MOTOSEGA
Vedere figura 16 - 21
Quando la catena penetra nel legno
con difficoltà, necessita di un'affilatura,
procedere come segue:
• Mettere in tensione la catena.
• Inserire la barra in un morsa in modo
che la catena possa scorrere.
• Inserire una lima nel suo supporto
e posizionarla sul tagliente a
un'angolazione di 35°.
• Limare con movimenti in avanti fino ad
eliminare le parti usurate dai bordi di taglio.
• Contare i movimenti fatti per affilare il
tagliente e tenerne presente il numero come
riferimento di base per gli altri taglienti.
• Se il calibro di profondità sporge dalla
maschera dopo poche volte, resettarne
il livello. Utilizzare una lima piatta. Infine
smussare il calibro di profondità.
NOTA Affidare le operazioni di aff
ilatura e regolazione profondità a personale
specializzato dotato di un'affilatrice elettrica.
MANUTENZIONE BARRA GUIDA
• Una volta terminato il lavoro, pulire
l'alloggiamento della catena e i fori di
lubrificazione con un raschietto.
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