FUXTEC FX-RM4180 Manual De Instrucciones página 90

Manual de instrucciones original FX-RM4180
¡Atención!
No LLENAR EXTREMADAMENTE el depósito de aceite, de lo contrario saldrá una cantidad considerable
de humo por el tubo de escape al arrancar el cortacésped.
INFORMACIÓN IMPORTANTE:
Compruebe el nivel de aceite antes de cada uso del cortacésped. Rellenar si es necesario. Rellene el
aceite y asegúrese de que no sobrepasa la marca MAX de la varilla.
INFORMACIÓN IMPORTANTE:
Cambie el aceite después de las primeras 5 horas de funcionamiento y posteriormente cada 25 horas
de funcionamiento.
ADICIÓN DE COMBUSTIBLE
Después de desenroscar el tapón del depósito, vierta combustible hasta el cuello del depósito,
teniendo cuidado de no llenarlo en exceso.
Repostar siempre con gasolina sin plomo nueva, limpia y homologada, con un octanaje mínimo de 95.
¡Atención!
Si se derrama aceite o combustible sobre el cortacésped durante el repostaje, límpielo
inmediatamente. No almacene, añada ni manipule combustible cerca de llamas abiertas.
¡Atención!
Los combustibles mezclados con alcohol o con aditivos de etanol o metano pueden retener la
humedad, lo que puede provocar su descomposición durante el almacenamiento y la formación de
ácidos. Los vapores ácidos pueden dañar el sistema de alimentación del motor del cortacésped durante
el almacenamiento. Estos combustibles no deben utilizarse en el cortacésped.
AVISO IMPORTANTE:
Si no va a utilizar el cortacésped durante más de 30 días, vacíe el depósito de combustible, arranque
el motor y déjelo funcionar hasta que los conductos de combustible y el carburador estén vacíos (el
motor se apagará solo). Así se evitan futuros problemas en el motor.
Antes del próximo uso, llene el depósito con combustible nuevo. Para más información, consulte el
capítulo sobre instrucciones de almacenamiento.
Arranque del motor
Al arrancar en frío, presione el cebador 2-3 veces para bombear combustible al carburador (véase la
imagen siguiente).
Si el motor ya se ha calentado, no es necesario accionar el primer.
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