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ADVERTENCIA: no ajuste el perno de ajuste/tensión sin aflojar los cuatro pernos de montaje,
ya que esto podría dañar la carcasa del motor.
Nota: hay que tener cuidado para asegurar que el motor permanece «encuadrado» y «alineado»
sobre la placa de montaje. Si el motor estuviera en una configuración ligeramente «torcida»
sobre la placa de montaje, la correa de transmisión y las poleas se someterían a «esfuerzo» y se
produciría un desgaste rápido.
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Para comprobar la tensión de la correa de
transmisión:
•
Retire la guarda de protección de la correa
retirando los tres (3) tornillos de cabeza hueca (Fig.
18) usando una llave hexagonal y una llave (no
suministrada) y almacénela de forma segura para su
uso futuro.
Nota: estos tres (3) tornillos de cabeza hueca tienen
una posición específica. Anote la posición de cada
uno de los tornillos y sus accesorios relacionados al
retirarlos de la máquina para que se puedan volver a
colocar en su posición original.
• La desviación al presionar ligeramente con el dedo
en el punto central de la correa debería ser de
aproximadamente 5/6 mm (1/4 pulgadas).
Nota: la unidad del motor de la H320 se coloca sobre
cuatro (4) ranuras en la placa de montaje del motor.
Se colocan cuatro (4) pernos de montaje del motor a
través de estas cuatro ranuras y se atornillan desde
abajo en la base del bloque del cárter del motor. Esta
disposición permite cambiar de posición el motor
sobre la placa.
• Afloje los cuatro (4) pernos de cabeza hexagonal
usando una llave adecuada (no suministrada).
• Deslice el motor hacia delante o hacia atrás para
modificar la tensión de la correa de transmisión.
Se proporciona un tornillo de ajuste (Fig. 19) en la
parte delantera del motor para ayudar a colocar de
forma precisa el motor.
• Cuando se haya logrado la tensión correcta,
apriete de forma segura los pernos de montaje del
motor.
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