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SKF Lincoln VE1B Instrucciones De Montaje página 12

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3. Resumen, descripción de la
función
3.1 Descripción
3.1.1 Generalidades
La unidad VE1B es una unidad compacta. Consiste en una base
común que incorpora de una a cuatro microbombas. Cada
microbomba permite la lubricación de un punto de lubricación.
La unidad VE1B se asigna a un solo circuito de lubricación. La
puesta en marcha y el control de la frecuencia de batido es
común a todas las microbombas. Sin embargo, el operador
puede ajustar el caudal de cada microbomba de manera
independiente.
El tamaño de la unidad VE1B y la posibilidad de que cuente
con un depósito integrado permiten colocarla cerca de los
puntos de lubricación.
Con la unidad VE1B, es posible hacer lo siguiente:
• Lubricar de uno a cuatro puntos de lubricación con una sola
unidad.
• Controlar la frecuencia de lubricación de todos los puntos de
lubricación.
• Ajustar de manera independiente el caudal de aire vector
para cada punto de lubricación.
• Ajustar individualmente el caudal de una microbomba
correspondiente a un punto de lubricación.
3.1.2 Construcción
La unidad VE1B es una unidad compacta cuyas diferentes
funciones se articulan a partir de una base.
La figura 1 muestra dos unidades VE1B, con las diferentes
funciones posibles.
La unidad VE1B incorpora de una a cuatro microbombas.
Estas microbombas neumáticas se caracterizan por el intervalo
de caudal (caudal reducido hasta 30 mm
elevado de 30 a 90 mm
/golpe), el modo de ajuste (con anillos
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de dosificación o selector rotativo) y el material (de acero
inoxidable combinado con latón o bien toda de acero inoxidable).
A cada microbomba le corresponde, en la parte opuesta de la
base, una salida coaxial 5de aire y aceite5 del flexible con dos
racores rápidos. El racor rápido para el capilar (aceite) del
flexible coaxial se encuentra debajo del racor rápido para el tubo
exterior (aire) del flexible. Un regulador de presión de aire
permite ajustar la presión de aire vector según las necesidades.
La base dispone de un orificio de 1/4 G para su conexión a la
red de aire comprimido. El orificio de alimentación de lubricante,
también de 1/4 G, se encuentra en el lado opuesto de la base.
Sin embargo, la unidad VE1B puede estar dotada de un
depósito integrado, transparente, con una capacidad de 0,3 l.
La unidad VE1B también puede estar equipada, o no, con un
generador de frecuencia neumática o con una electroválvula
que permita ajustar la frecuencia de batido de la(s)
microbombas(s).
La unidad puede fijarse a un chasis mediante un carril
normalizado y los clips situados en la parte trasera. También se
/golpe y caudal
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puede fijar con un soporte magnético, de modo que la unidad
VE1B tenga mayor disponibilidad.
Leyenda de unidades VE1B
(³ fig. 1)
1 Depósito de 0,3 l
2 Generador de frecuencia neumática
3 Microbomba, ajuste mediante selector rotativo
4 Regulador de presión aire vector
5 Orificio de alimentación de aire (debajo)
6 Electroválvula
7 Microbomba, ajuste mediante anillos de dosificación
8 Orificio de alimentación de lubricante
9 Salida coaxial

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