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ESPAÑOL
Ajuste del guardamotor:
Arranque directo: Ajuste según intensidad no-
minal del motor (véase placa de características
del motor),
Arranque Y-V: Si el guardamotor está conectado
en una de las líneas de alimentación del arran-
cador Y-V, proceda como en el arranque di-
recto. Si el guardamotor está conectado en una
de las líneas de alimentación del motor
(U1/V1/W1 o U2/V2/W2), ajuste el guardamotor
conforme al valor resultante de 0,58 x intensidad
nominal del motor.
– En ejecución especial, el motor viene con PTC
integrados. Conecte los PTC.
Tipo de arranque
Directo
Arranque Y-V
– En caso de utilización de aparatos de regulación/conmutación automática debe tener en cuenta las ins-
trucciones de instalación y funcionamiento del aparato.
6 Puesta en marcha
– Llene y purgue adecuadamente la bomba y las
tuberías de aspiración e impulsión.
Con el fin de proteger el cierre me-
¡ATENCIÓN!
cánico, la bomba no debe funcio-
nar jamás en seco
– A fin de evitar ruidos o daños a causa de la ca-
vitación, debe garantizarse una presión mínima
de entrada en la boca de aspiración de la
bomba. Esta presión mínima de entrada de-
pende de la situación de trabajo y del punto de
trabajo de la bomba, y se fijará por ello en fun-
ción de ambas. Parámetros esenciales para de-
terminar la presión mínima de entrada son el va-
lor NPSH requerido de la bomba en su punto de
trabajo y la presión de vapor del medio de impulsión.
– Purgue las bombas soltando los tornillos de
purga de aire (fig. 5, 6, 7, pos. 1.31).
Dependiendo de las condiciones de tra-
bajo y de la temperatura del medio de
impulsión, al abrir completamente el tor-
nillo de purga podría salir el medio de
impulsión (líquido o vapor) a mucha
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Potencia de motor
P2 ≤ 3 kW
Tensión de red
3 ~ 230 V
Arranque V(4a)
Quite los
puentes (4c)
Los bornes PTC no deberán co-
¡ATENCIÓN!
nectarse a una tensión superior a
7,5V, puesto que dañaría los PTC
– La conexión eléctrica en la regleta de bornes de-
pende de la potencia del motor P2, de la tensión
de la red y del tipo de arranque. Puede obtener
los datos referidos al cableado requerido para
los puentes en la caja de bornes en la siguiente
tabla y en la figura 4:
3 ~ 400 V
Arranque Y (4b)
imposible
presión. ¡Cuidado, puede sufrir quema-
duras!
– Conecte la bomba brevemente para comprobar
si el sentido de giro coincide con la flecha en la
carcasa de la bomba. Si no coincide proceda de
la siguiente forma:
– En caso de arranque directo: intercambie dos
fases en el tablero de bornes del motor (p.ej.
L1 en lugar de L2),
– En caso de arranque Y-V: Intercambie en el
tablero de bornes del motor el principio y el fi-
nal de 2 bobinas (p.ej. V1 en lugar de V2 y W1
en lugar de W2).
7 Mantenimiento
Si van a realizarse trabajos de manteni-
miento o reparación, la instalación
debe estar libre de tensión y debe pro-
tegerse contra el rearranque.
En caso de elevadas temperaturas del
agua y altas presiones del sistema deje
enfriar la bomba previamente. ¡Cuidado,
corre el peligro de quemarse!
Potencia de motor
P2 ≥ 4 kW
Tensión de red
3 ~ 400 V
Arranque V (4a)
Quite los
puentes (4c)
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