Bomba De Combustible (Fig. 19); Sensor De Oxígeno (Fig. 20) (Pa) - Lifan KPV150 Manual Del Usuario

3. Bomba de combustible (Fig. 19)

La bomba de combustible se usa para suministrar combustible desde el tanque hasta el motor con una determinada presión y caudal.
Condición de funcionamiento de la bomba de combustible: al accionar el interruptor de encendido, la bomba de combustible funciona durante
3 segundos. Luego, si la ECU no detecta la señal de velocidad porque no detecta algún diente, la bomba se detendrá. En cuanto el motor se
ponga en marcha, la bomba comenzará a funcionar a menos que la ECU detecte al menos 2 señales efectivas de ausencia de detección de
dientes. De no existir señal de velocidad, la bomba se detendrá.
NOTA
(1) A fin de prolongar la vida útil de la bomba de combustible, procure tener siempre al menos 3 litros de combustible en el tanque.
(2) Reemplace o limpie el filtro cada 12.000 km.
4. Sensor de oxígeno (Fig. 20) (PA)
El sensor de oxígeno, instalado en el silenciador del escape, se usa para analizar el contenido de oxígeno que proviene del escape del motor y
para completar el circuito cerrado y el control adaptativo del sistema.
NOTA
(1) Asegúrese de que no existan fugas en las conexiones entre el silenciador y el conducto de escape del motor, el sensor de oxígeno y el
silenciador, ya que de lo contrario el sistema no funcionará de manera normal.
(2) No golpee ni produzca impactos en el sensor de oxígeno al desarmarlo y mantenga el conector lejos del agua y del aceite.
(3) No moje directamente el sensor de oxígeno con agua en condiciones térmicas que podrían provocar daños.
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