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Atlas Copco LBB16 EP024 Manual De Instrucciones página 9

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  • MEXICANO, página 17
LBB16 EP024
Installation
Installation d'outils vibrants
Il est recommandé d'insérer une longueur minimale de
300 mm de tuyau souple pour air comprimé entre un outil vi-
brant et le raccord rapide.
Qualité de l'air
• Pour assurer à la machine des performances optimums et
une durée de vie maximum, nous recommandons
d'utiliser de l'air comprimé avec un point de rosée maxi-
mum de +10°C. Nous recommandons également d'in-
staller un déshydrateur d'air Atlas Copco à réfrigération.
• Utilisez un filtre à air indépendant de type Atlas Copco
FIL. Ce filtre retient les particules solides supérieures à
15 microns et plus de 90 % d'eau sous forme liquide. Il
doit être placé aussi prêt que possible de la machine ou
de l'équipement et avant toute autre unité de préparation
de l'air telles que des unités REG ou DIM (voir "Acces-
soires de distribution d'air" dans notre catalogue
général). Mettez le flexible à l'air libre avant de le rac-
corder.
Modèles nécessitant une lubrification de l'air :
• L'air comprimé doit contenir une petite quantité d'huile.
Nous recommandons fortement l'installation d'un grais-
seur à brouillard d'huile Atlas Copco (DIM). Celui-ci de-
vra être réglé en fonction de la consommation d'air de
l'outil pneumatique conformément à la formule suiv-
ante :
L = Consommation d'air (litre/s).
(voir notre documentation commerciale).
D = Nombre de gouttes par minute (1 goutte = 15 mm3)
L* 0.2 = D
cette formule s'appliquant aux outils pneumatiques à cy-
cle de fonctionnement long. Avec des outils à cycle de
fonctionnement court, vous pouvez également utiliser un
lubrificateur à un seul point type Atlas Copco Dosol.
Vous trouverez des informations sur le réglage du Dosol
dans notre catalogue général, sous le chapitre "Acces-
soires de distribution d'air".
Modèles sans lubrification :
• Pour les outils n'exigeant pas de lubrification, le client a
le choix de l'équipement périphérique à utiliser. Néan-
moins, il n'y a aucun inconvénient à ce que l'air com-
primé contienne une petite quantité d'huile fournie par un
équipement tel qu'un graisseur à brouillard d'huile (DIM)
ou un système Dosol.
• Remarque – ceci ne concerne pas les outils à turbine qui
doivent rester exempts d'huile.
Raccordement de l'air comprimé
• L'outil est conçu pour une pression d'utilisation de 6 à 7
bar = 600 – 700 kPa = 6 – 7 kg/cm
• Soufflez de l'air dans le flexible avant de le connecter.
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.
© Atlas Copco Industrial Technique AB - 9836 3136 00
Solution d'installation proposée
Choisir le raccord adapté, le tuyau et les colliers peut devenir
un sérieux soucis dans le détail. Pour économiser votre temps
et garantir une capacité de débit de votre installation d'air
comprimé, de la ligne principale jusqu'à l'outil, nous vous
proposons une installation adaptée à chaque outil.
Pour plus d'information, veuillez vous reporter au catalogue
Atlas Copco Industrial Power Tools réf. 9837 3000 01.
Entretien
Protection anti-corrosion et nettoyage interne
L'eau qui se trouve dans l'air comprimé, les particules de
poussière et d'usure provoquent de la rouille et l'adhérence
des palettes, valves, etc.
Il est possible de prévenir ce problème par un rinçage à
l'huile (quelques gouttes) en faisant fonctionner l'outil pen-
dant 5 à 10 secondes et en absorbant l'huile dans un chiffon.
Protéger l'outil de cette manière avant les périodes d'arrêt
prolongé.
Révision et lubrification
L'outil doit être révisé tous les six mois. Si les conditions
d'utilisation sont difficiles ou particulières, l'outil doit être
retiré plus souvent du service pour révision.
Lire le Manuel de maintenance concernant les instructions de
démontage et de montage.
Lors du démontage de l'outil pour révision, graisser la
soupape de réglage, l'engrenage planétaire, les roulements à
aiguilles et les roulements à billes. La graisse Molykote BR2
Plus permet d'espacer davantage les lubrifications.
Nettoyer les pièces du moteur et appliquer une fine
couche d'huile de lubrification pneumatique sur les
aubes et sur la surface intérieure du cylindre, ainsi que
sur les plaques d'extrémité.
Assembler le moteur et vérifier qu'il tourne librement.
Verser deux gouttes d'huile dans l'orifice d'admission
d'air et faire tourner le moteur (la machine) au ralenti
pendant 5 à 10 secondes.
Le filtre de l'adapteur doit être régulièrement nettoyé afin
d'éviter l'engorgement et la baisse de performance qui en ré-
sulterait.
Safety Information
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