GGP ITALY HTJ 550 Manual De Instrucciones página 122

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6. Tirer à nouveau le lanceur, jusqu'à ce qu'on obtienne
l'allumage régulier du moteur.
7. Mettre le levier de commande du starter (3) dans la
position «RUN».
8. Laisser tourner le moteur au régime minimum pen-
dant au moins 1 minute avant d'accélérer et de pas-
ser au régime de tours maximum.
IMPORTANT
bouton (4) de la corde de démarrage avec le levier de
commande du starter (3) dans la position «CHOKE», le
moteur peut se noyer, ce qui rendra le démarrage plus
difficile.
En cas de noyage du moteur, il faut démonter la bougie
et tirer doucement le bouton (5) de la corde de démar-
rage, pour éliminer l'excès de carburant; puis essuyer
les électrodes de la bougie, et la remonter sur le moteur.
• Démarrage à chaud
Pour le démarrage à chaud (tout de suite après l'arrêt
du moteur), suivre les points 1 - 4 - 5 - 6 de la procédure
précédente.
UTILISATION DU MOTEUR (Fig. 3)
La vitesse du dispositif de taille est réglée par le levier
(1) de l'accélérateur qui se trouve sur la poignée arrière
(2).
On ne peut actionner ce levier que si l'on appuie en
même temps sur le levier de sécurité (3).
Le mouvement est transmis du moteur aux lames grâce
à un embrayage à masses centrifuges qui empêche
le mouvement des lames quand le moteur est au mi-
nimum.
ATTENTION!
le dispositif de coupe bouge quand le moteur est
au minimum; dans ce cas il faut contacter le reven­
deur.
La vitesse de travail correcte s'obtient avec le levier de
l'accélérateur (1) à fond de course.
IMPORTANT
heures de fonctionnement de la machine, il faut éviter
d'utiliser le moteur au maximum de tours.
Si l'on actionne trop de fois le
Ne pas utiliser la machine si
Pendant les 6­8 premières
DÉMARRAGE - UTILISATION - ARRÊT DU MOTEUR
ARRÊT DU MOTEUR (Fig. 4)
Pour arrêter le moteur:
– Relâcher le levier de l'accélérateur (1) et laisser tour-
ner le moteur au régime minimum pendant quelques
secondes.
– Pousser l'interrupteur (2) dans la position «O».
ATTENTION!
teur au minimum, quelques secondes sont néces­
saires avant que les lames ne s'arrêtent.
Après qu'on a mis l'accéléra­