Одржување И Конзервација - GGP ITALY HTJ 550 Manual De Instrucciones

Cortasetos portátil de motor
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 79
10
MK
7. ОДРЖУВАЊЕ И КОНЗЕРВАЦИЈА
Правилно одржување е основно за обезбедување
ефикасно темпо и безбедност на оригиналните де-
лови на машината.
ВНИМАНИЕ!
вање:
– отстранете го капачето на свеќичката,
– проверете дали моторот е соодветно изла ден,
– користете заштитни ракавици кога извршу­
ва те операции со ножевите,
– секогаш нека се поставени заштитниците за
ножевите, дури и при интевенција на самиот
нож,
– не фрлајте наоколу масло, бензин и други
какви било материјали.
ЧИСТЕЊЕ НА МОТОРОТ И НА ПРИГУШУВАЧОТ
За да се намали ризикот од искрење, честопати
чистете ги крилцата на цилиндарот со комресиран
воздух и ослободете ја зоната на пригушувачот од
остатоци, ливчиња и други работи.
ЧИСТЕЊЕ НА ФИЛТЕРОТ ЗА ВОЗДУХ
ВАЖНО
воздух е битно за добра работа и век на самата
машина.
Чистењето треба да се спроведува секои 8-10 ча-
сови работа.
За чистење на филтерот (сл. 8):
– Отшрафете го копчето (1), отстранете ги ка па кот
(2) и елементот за филтрирање (3).
– Исперете го елементот за филтерот (3) со вода
и сапун. Не користете бензин или други раст во-
ру вачи.
– Оставете филтерот да се исуши на воздух.
– Поставете ги повторно елементот со филтерот (3),
затворете го капакот (2), притиснувајќи за да се
слушне звук на кликнување.
ФИЛТЕР ЗА КАРБУРАТОР
На дното на резервоарот поставен е филтер кој ја
спречува нечистотијата да навлезе во моторот.
Еднаш годишно, потребно е да се замени филте рот
кај застапникот.
При операции на одржу­
Чистењето на филтерот за
ОДРЖУВАЊЕ И КОНЗЕРВАЦИЈА
КОНТРОЛА НА СВЕЌИЧКАТА
Повремено, откачете ја и исчистете ја свеќичката
за да ги отстраните евентуалните талози со ме та-
лна спатула.
Проверете ја и обновете ја точната оддале ченост
меѓу електродите (сл. 9).
Поставете ја свеќичката на место прицврсту вајќи ја
со приложените клучеви.
Свеќичката треба да се замени со друга со ана-
логни карактеристики во случај кога електродите се
прегорени или неправилно изолирани, или на секои
50 часа функциони рање.
РЕГУЛИРАЊЕ НА КАРБУРАТОРОТ
Карбураторот се регулира во фабрика во режим да
дава максимални резултати во секоја ситуација на
користење, со минимално емитирање на ште тни
гасови и во согласност со важечките закони.
Во случај на отфрлање, проверете без исклучок
дали ножевите се делумно блокирани или дефор-
мирани, тогаш обратете се кај застапникот за
верификација на согорувањето на моторот.
• Минимална регулација
ВНИМАНИЕ!
да се движи кога моторот е во минимален ре­
жим. Ако уредот за сечење се движи кога мо то­
рот е на минимум, треба да контактирате со
застапникот за правилна работа на моторот.
ПОДМАЧКУВАЊЕ НА РЕДУКТОРОТ (сл. 10)
На секои 20 часа работа, обновете го нивото на спе-
цијално масло од молибден бисулфур, вб риз гу вајќи
во подмачкувачот (1).
КОНТРОЛА И ЧИСТЕЊЕ НА СЕЧИВАТА
ВНИМАНИЕ!
дали се сечивата искривени или оштетени и
дали се шрафовите соодветно затегнати.
Не е потребна регулација на растојанието меѓу
сечи вата бидејќи движењето е веќе поставено фа-
брички.
Уредот за сечење не смее
Повремено проверувајте

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido