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Mercedes-Benz AMG GT 2019 Serie Instrucciones De Servicio página 123

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120 Conducción y estacionamiento
Utilice exclusivamente las ruedas ofre‐
#
cidas por Mercedes-AMG para el modo
de circuito de carreras.
Utilice únicamente ruedas cuya geome‐
#
tría esté autorizada.
No utilice neumáticos lisos. De lo contrario, la
carga sobre los componentes del tren de rodaje
y de la carrocería puede ser excesiva.
Tenga en cuenta las indicaciones siguientes rela‐
tivas al cambio de rueda:
Cambie las ruedas después de como máximo
R
15.000 km en modo de circuito de carreras.
Para asegurar una concentricidad y excentri‐
R
cidad, compruebe si la superficie de apoyo
de las llantas presenta daños al realizar un
cambio de rueda. En caso de desequilibrio,
deberá alinearlas.
En el modo de circuito de carreras, los tornillos
de rueda están sometidos a un desgaste ele‐
vado. Para garantizar un atornillamiento seguro
de las ruedas a largo plazo, cambie los tornillos
de rueda en los siguientes casos:
después de aprox. 1.000 km en modo de cir‐
R
cuito de carreras
después de como máximo diez atornillamien‐
R
tos
Indicaciones sobre los neumáticos
& ADVERTENCIA Peligro de accidente por
neumáticos dañados
Los neumáticos dañados pueden causar la
pérdida de presión de los neumáticos.
Compruebe regularmente si los neumá‐
#
ticos presentan daños y sustituya inme‐
diatamente los neumáticos dañados.
Compruebe si los neumáticos presentan daños y
la profundidad de perfil de neumático correcta
antes y después de iniciar el modo de circuito de
carreras. Solo de esta forma se garantiza una
conducción segura en el circuito y en la vía
pública.
Con la correspondiente forma de conducir y una
temperatura ambiente elevada, para circular en
modo de circuito de carreras puede ser necesa‐
rio compensar el aumento de presión de los neu‐
máticos calientes dejando salir aire. La presión
del neumático prescrita solo debe superarse
como máximo 0,5 bares en los neumáticos
calientes.
Una vez que se hayan enfriado los neumáticos,
deberá corregir de nuevo la presión de los neu‐
máticos según las especificaciones para circular
en la vía pública.
Tren de rodaje
Ajustes del tren de rodaje
El ajuste de fábrica ofrece un buen equilibrio
entre la circulación en la vía pública y el modo
de circuito de carreras.
Alineación del vehículo
Unos cambios mínimos en la armonización del
tren de rodaje implican ya otro comportamiento

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