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50H - MANTENIMIENTO MENSUAL O CADA 50 HORAS DE SERVICIO
CONTROLAR
En caso de dudar del estado de los tubos de inyección, de los manguitos de carburante y de las abrazaderas de apriete, hacerlas cambiar por un profesional autorizado por
- Abrir la cubierta de la torreta izquierda.
- Abrir la bandeja del motor pivotante,
- Comprobar el estado de los tubos de inyección, manguitos de carburante y abrazaderas de apriete.
- Comprobar que no haya fugas de carburante.
- Cerrar la bandeja del motor pivotante,
- Cerrar la cubierta de la torreta izquierda.
CONTROLAR
- Localizar la caja reductora
- Comprobar que no haya fugas de aceite en la caja reductora y por los tapones.
- Si se detecta una fuga:
• Limpiar el exterior de la caja reductora con un trapo limpio.
• Quitar el tapón de llenado
NOTA: 2 tapones de llenado (izquierda y derecha).
• Comprobar que el aceite llegue al hasta el borde del orificio de llenado.
• Añadir aceite si fuera preciso,
• Poner el tapón de llenado.
CAMBIAR
Estanqueidad de los diferenciales de ejes delantero y trasero
- Comprobar que no haya fugas de aceite en los diferenciales y por los tapones.
- Si se detecta una fuga:
• Limpiar el exterior de los diferenciales de eje con un trapo limpio.
• Retirar el tapón de nivel
• Comprobar que el aceite llegue al hasta el borde del orificio.
• Retirar el tapón de llenado
Y CARBURANTE.
• Poner los tapones de nivel y de llenado.
CONTROLAR
Estanqueidad de los reductores de rueda delantera y trasera
NOTA: Comprobar los reductores de rueda uno tras otro.
- Comprobar que no haya fugas de aceite en los reductores de rueda y por los tapones.
- Si se detecta una fuga:
• Girar la rueda para poner el tapón de vaciado/llenado
• Limpiar el exterior del reductor de rueda con un trapo limpio.
• Quitar el tapón de vaciado/llenado.
• Comprobar que el aceite llegue al hasta el borde del orificio de llenado.
• Añadir aceite si fuera preciso,
• Poner el tapón de vaciado/llenado:
Par de apriete = 42 N.m ± 7 N.m
REALIZAR TAMBIÉN EL MANTENIMIENTO DIARIO.
Tubos de inyección, manguitos de carburante y abrazaderas de apriete
IMPORTANTE
No fumar ni acercarse con una llama durante esta comprobación.
la red Manitou.
OPERACIÓN OCASIONAL.
OPERACIÓN OCASIONAL.
Estanqueidad de caja reductora
1
del eje trasero.
2
.
LUBRICANTES Y CARBURANTE.
1
.
2
y añadir aceite si fuera preciso,
LUBRICANTES Y CARBURANTE.
LUBRICANTES
1
en posición horizontal.
3 - 22
2
2
1
2
2
1
1
1
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