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PONER LOS FRENOS EN FUNCIONAMIENTO
- Poner los frenos del eje trasero en funcionamiento:
• Desatornillar alternativamente los 2 tornillos
cuarto de vuelta a cada vez hasta dar una vuelta
completa.
• Desatornillar alternativamente los 2 tornillos
cuarto de vuelta a cada vez hasta dar una vuelta
completa.
• Desatornillar completamente los 4 tornillos
• Cambiar las 4 juntas
• Lubricar los tornillos
MULTIUSOS NEGRA ( LUBRICANTES Y CARBURANTE)
y colocarlos en su sitio.
• Ajustar la distancia entre el cuerpo del eje y las cabezas de los tornillos = 34 mm
±0,5 mm.
• Apretar las 4 contratuercas
y las cabezas de los tornillos.
- Poner los frenos del eje delantero en funcionamiento:
• Proceder como para el eje trasero.
- Poner en funcionamiento el circuito hidrostático:
• Abrir la cubierta de la torreta izquierda.
• Aflojar las tuercas
• Apretar las tuercas
• Cerrar la cubierta de la torreta izquierda.
- Soltar el torno y quitar los calzos de las ruedas.
- Probar los frenos:
• Quitar el capó derecho del chasis
• Desconectar la bobina EV100 del bloque de frenos (
ADHESIVOS: BOBINAS DE BLOQUE DE FRENOS).
• Arrancar el motor térmico y tratar de conducir la barquilla hacia adelante o
hacia atrás.
Resultado: La barquilla debe permanecer inmóvil.
- Conectar la bobina EV100 del bloque de frenos
- Colocar el capó derecho del chasis
- Apagar el motor térmico. Desconectar la barquilla.
TRANSPORTAR
2 - DESCRIPCIÓN: TRANSPORTE DE LA BARQUILLA.
5
.
3
4
y
con GRASA MANITOU
2
y comprobar la distancia entre el cuerpo del eje
1A
. Desatornillar los tornillos
1A
: Par de apriete = 22 N.m.
6
para acceder al bloque de frenos
6
.
3
un
4
un
3
4
y
.
1B
hasta su tope mecánico.
2 - DESCRIPCIÓN:
7
.
3 - 60
1
1B
1A
1
5
2
3 4
7
.
2
3
4
7
6
Barquilla
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