Revell Control BUGGY 4x4-GBL Manual Del Usuario página 24

5. CONSEJOS GENERALES:
• Coloque el vehículo siempre en una superfi cie plana.
• Mueva siempre los reguladores despacio y con suavidad.
• ¡Tenga el vehículo siempre a la vista y no mire al control remoto!
• Si el vehículo se desplaza lentamente, vuelva a tirar un poco del regulador de velocidad.
Las primeras veces se tiende a pulsar los reguladores con demasiado ímpetu.
• Para describir una curva basta normalmente con girar muy levemente el mando en la
dirección correspondiente.
• Los principiantes deberían intentar primero dominar la velocidad y la dirección. El vehículo no debe
desplazarse rápidamente al principio. Se trata más bien de mantener una velocidad constante
moviendo con cuidado el regulador.
El sistema electrónico del vehículo dispone de una desconexión de seguridad (fail safe mode) que desconecta automáticamente el motor cuando
• el vehículo abandona el radio de acción del control remoto.
• el radioenlace entre el control remoto y el vehículo se pierde durante más de 2 segundos.
• el motor amenaza con sobrecalentarse.
En estos casos vuelva a colocar el vehículo dentro del radio de acción del control remoto y anule la desconexión de seguridad del siguiente modo:
1. Coloque el interruptor de inversión TH y ST del control remoto en la posición "Normal" (NOR). Encienda al mismo tiempo el control remoto y el receptor del vehículo, de forma que el LED del receptor luzca
permanentemente en rojo.
2. Pulse el botón F/S SET del receptor, de forma que el LED comience a parpadear rápidamente en rojo.
3. Mueva el regulador de compensación para la velocidad (TH. TRIM) del control remoto en el sentido contrario a las agujas del reloj hasta que haga tope. A continuación, vuelva a pulsar el botón F/S SET del receptor,
de forma que el LED vuelva a lucir permanentemente en rojo. De esta forma se volverá a anular la desconexión automática.
4. No olvide girar el regulador de compensación para la velocidad (TH. TRIM) hasta alcanzar la posición central.
Si es necesario, vaya a otro lugar en el que no haya interferencias. Si el motor se ha sobrecalentado, detenga el vehículo y deje que el motor se enfríe del todo durante un rato.
Tras una colisión, suelte inmediatamente el regulador de velocidad para evitar que el sistema electrónico resulte dañado.
En cada arranque, tiene lugar una sintonización/reconocimiento automático entre el control remoto y el sistema electrónico de control del vehículo, el denominado binding.
Normalmente, este proceso no debe activarse manualmente, pero si se produce una avería (posiblemente tras una reparación o un trabajo de tuning), proceda del
siguiente modo:
1. Como siempre, conecte la batería del vehículo con el sistema electrónico de control/el motor.
2. Pulse el interruptor de software del receptor de 2,4 GHz del vehículo y enciéndalo a la vez. El LED del receptor parpadea ahora en rojo.
3. Encienda también el control remoto.
4. El LED del receptor se enciende ahora en rojo permanentemente, indicando que la conexión se ha establecido correctamente.
Problema:
Las ruedas no se mueven.
Problema:
El radiocontrol remoto no funciona.
Problema:
El vehículo no se puede controlar
con el radiocontrol remoto.
Problema:
El vehículo pierde velocidad sin
causa aparente y se para.
Problema:
La dirección del vehículo está
justamente al contrario.
Encontrará más recomendaciones y consejos en Internet en www.revell-control.de.
Tenga en cuenta también el manual de instrucciones adicional que se adjunta para el motor sin escobillas y que sólo está disponible en inglés.
En www.revell-control.de encontrará posibilidades de realizar pedidos y consejos para cambiar piezas de
repuesto, así como información útil sobre todos los modelos de Revell Control.
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Indicaciones para una operación segura
Desconexión de seguridad
Sintonización del control remoto y del receptor del vehículo (binding)
Resolución de problemas
Causa:
• El cable de la batería no está conectado.
• La batería tiene poca carga o está vacía.
Causa:
• El interruptor ON/OFF está en la posición "OFF".
• Las pilas no se han colocado correctamente.
• Las pilas ya no tienen sufi ciente carga (sólo está
encendido el LED de control izquierdo/se escucha
una señal acústica)
• La sintonización automática del control remoto y del
receptor del vehículo se ha interrumpido.
Causa:
• El interruptor del radiocontrol remoto está en
la posición "OFF".
• El cable de la batería no está conectado.
Causa:
• La batería del vehículo no tiene sufi ciente carga.
• La desconexión de seguridad se ha activado.
Causa:
• El interruptor de inversión para la dirección se
ha cambiado de posición.
Notas sobre el servicio de atención al cliente
6. UN ENTORNO ADECUADO:
El lugar en el que se opera el vehículo deberá cumplir los siguientes requisitos:
1. Debería ser un lugar con el máximo espacio libre posible, sin ningún obstáculo.
2. Al arrancar es imprescindible asegurarse de que no hay cerca ninguna persona ni animal.
3. No deje de observar el vehículo para que no se dirija hacia usted, otras personas o animales
y los hiera.
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Solución:
Solución:
Solución:
Solución:
Solución:
• Conectar el cable de la batería.
• Recargar la batería (véase el capítulo
"Recarga del vehículo").
• Repetir el proceso de encendido como se ha descrito.
• Comprobar si las pilas se han colocado correctamente.
• Insertar pilas nuevas.
• Realizar el binding como se ha descrito más arriba.
• Colocar el interruptor del radiocontrol remoto
en la posición "ON".
• Conectar el cable de la batería.
• Recargar la batería (véase el capítulo
"Recarga del vehículo").
• Véase el capítulo "Desconexión de seguridad".
• Restablecer el ajuste básico del interruptor de
inversión de la dirección.
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