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De este modo, se evita el consumo de una cantidad innecesaria de energía y el uso de la fuente de
energía priorizada siempre en primer lugar, a menos que exista una necesidad real de activar tanto la
electricidad como el gas. La caldera nunca utiliza una potencia superior a la necesaria.
Dentro del sistema inteligente de Alde, además del ajuste normal de la temperatura, existen las
funciones Night Mode (modo nocturno) y Day Mode (modo diurno), que le brindan la oportunidad de
aumentar la comodidad al automatizar los cambios de temperatura y encender/apagar las funciones
seleccionadas durante la noche y el día.
Si también tiene un aparato de aire acondicionado de Truma instalado y conectado a su sistema de
Alde y un sensor de la temperatura externa de Alde, tendrá acceso a funciones adicionales de la
tecnología climática inteligente de Alde. El aire acondicionado se controla desde el mismo sensor
que su Sistema de calefacción Alde y se puede controlar mediante la misma tecnología inteligente
de Alde. Si su aire acondicionado de Truma también tiene una función de calefacción, esto también
ayuda a calentar un vehículo frío más rápido, en caso de ser preciso.
FORSIKTIG
ATENCIÓN
Solo deben instalarse mangueras y juntas especialmente adaptadas aprobadas para su uso con
GLP. El uso de otros tipos de mangueras puede provocar la rotura de las mangueras y fugas.
Las mangueras y las juntas se deben sustituir de acuerdo con los reglamentos nacionales y por
un profesional capacitado.
AVISO
Haga que un profesional revise el sistema de GLP con regularidad, preferiblemente una vez al año,
para asegurarse de que las conexiones y las mangueras sean estancas.
8.
Cuidado y mantenimiento
Las mangueras de GLP se deben cambiar en función de la fecha que marque en la manguera, ya
que se secan y se agrietan y, como resultado de ello, se pueden producir fugas. Para aumentar la
seguridad, se recomienda instalar el Comprobador de fugas, tipo 4071, de Alde lo más cerca posible
de la válvula reductora.
• Desconecte la fuente de alimentación principal (12 V) del sistema de calefacción cuando no se esté
utilizando. La fuente de alimentación principal deberá estar siempre apagada cuando el vehículo no
se esté utilizando.
• Cierre el grifo del depósito/botella de GLP.
8.1 Sustitución del cojín de aire
El sistema de calefacción está diseñado para tener un espacio de aire, denominado cojín de aire,
en la parte superior del depósito de agua caliente. El cojín de aire es absolutamente necesario
para permitir la expansión del agua durante el calentamiento, pero también para absorber cualquier
aumento de presión en el sistema de calefacción, provocado por la bomba de agua.
Sustituya siempre el cojín de aire del sistema de calefacción al cabo de 10 días de uso. Esto se hace
abriendo la perilla de la válvula de seguridad/purga del sistema de calefacción durante unos segundos
(Fig. 17 o 18, en función de la válvula que haya instalada en el vehículo).
Fig. 17, Válvula de seguridad/purga
252
1. Perilla para
descargar
2. Botón para
cerrar
Perilla para
descargar
Fig. 18, Válvula de seguridad/purga
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