Quando si riempie il serbatoio carburante del tosasiepi pulire intorno al tappo del serbatoio della benzina per evitare che la
sporcizia ed i detriti possano entrare nel serbatoio durante l'estrazione del tappo. Scuotere sempre il contenitore della miscela
per qualche momento prima di riempire il serbatoio del carburante.
Utilizzare sempre un tubo od un imbuto durante il rifornimento di carburante per ridurre la quantità di carburante versato.
Riempire il serbatoio solo fino a 10-20 mm prima di raggiungere la parte superiore dello stesso. Evitare di riempire il serba-
toio fino al collo dello stesso.
NOTA :
1. Non mescolare mai olio e benzina direttamente nel serbatoio del tosasiepi.
2. Non utilizzare oli certificati dalla National Marine Manufacturer's Association (NMMA) o dalla BIA. Questo tipo d'olio
per motori a due tempi non contiene gli additivi adeguati per motori a due tempi raffreddati ad aria e può causare danni al
motore.
3. Non utilizzare olio per motore di automobili. Questo tipo di olio non contiene gli additivi adeguati per motori a due tempi
raffreddati ad aria e può causare danni al motore.
REGOLAZIONE DELLE LAME DI TAGLIO
ATTENZIONE: NON TOCCARE I BORDI AFFILATI DELLE LAME DI TAGLIO. LE LAME SONO ESTREMA-
MENTE AFFILATE E PERICOLOSE. INDOSSARE SEMPRE GUANTI PER AIUTARE A PROTEGGERE LE VOSTRE
MANI E DITA DA EVENTUALI FERITE.
Prima di azionare il tosasiepi è necessario verificare la regolazione delle lame di taglio. Le lame possono vibrare se sono
allentate e non forniscono un taglio netto e dolce.
ATTENZIONE: LE LAME TROPPO STRETTE POSSONO CAUSARE UN SOVRACCARICO CHE PUO' DAN-
NEGGIARE IL DISPOSITIVO.
Per regolare le lame di taglio, fare riferimento all'illustrazione ed individuare le viti.
Allentare i dadi.
Avvitare dolcemente le viti fino alla testa, quindi svitarle. Rivestire le lame di taglio con uno strato di olio leggero. Avviare
il motore ed attivare il tosasiepi a massima velocità per almeno un minuto. Arrestare il motore e quando le lame di si sono
fermate, toccare le stesse con la mano. Le lame devono essere tiepide, se risultano troppo calde al tatto, allentare le viti per
1/8 di giro.
AG5 HT 60R
AG5 HT 75R
AG5 HT 60R - AG5 HT 75R
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