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En caso de emergencia
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Gobierno de emergencia con
palancas de mando
Si se produce una avería que impide dirigir todos los
propulsores con el volante, deben alinearse todas las
unidades propulsoras y utilizarse el método de
dirección descrito abajo para ir al puerto más cercano.
Este procedimiento de emergencia no es necesario si
es posible manejar una o varias unidades propulsoras
con el volante.
Girar la embarcación
Poner una palanca de mando en posición de avante y
la otra en posición de inversión. Elegir un régimen de
revoluciones adecuado para la maniobra.
La dirección de giro depende de la palanca que se
pone en posición de inversión. Si la embarcación ha
de girar a estribor, debe ponerse la palanca de estribor
en posición de inversión.
Dirigir la embarcación
Poner los mandos en la posición de avante. Elegir un
régimen de revoluciones adecuado para la maniobra.
El sentido de dirección depende de cómo se usan las
palancas de mando. Si la embarcación ha de
conducirse hacia estribor, reducir la velocidad en
estribor. Aumentando la diferencia de velocidad entre
las palancas de mando, la embarcación gira más. Para
realizar un giro rápido, poner las palancas de mando
de estribor en posición de inversión y devolverlas a la
posición de avante.
47707801 04-2017 © AB VOLVO PENTA
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