3Q734620.book 49 ページ 2012年5月23日 水曜日 午後7時48分
9. TRANSPORTUL ŞI DEPOZITAREA
Închideţi robinetul de combustibil înaintea transportului
şi menţineţi motocultorul la orizontală, pe timpul transportului.
Vaporii de combustibil sau combustibilul deversat se poate aprinde.
Înainte de a depozita motocultorul pe o perioadă mai mare de 30 de zile:
1.Alegeţi o zonă de depozitare fără praf şi umiditate excesivă
2.Scurgeţi combustibilul:
Benzina este inflamabilă şi explozivă în anumite condiţii. Nu fumaţi
şi nu permiteţi producerea de flacără sau scânteie în zona unde
scurgeţi combustibilul.
a. Cu robinetul de combustibil rotit în poziţia OFF(ÎNCHIS), demontaţi
paharul decantor şi goliţi-l.
b. Rotiţi robinetul de combustibil în poziţia ON(DESCHIS), şi scurgeţi
toată benzina din rezervor într-un vas adecvat(tavă).
c. Remontaţi paharul decantor, o-ring-ul şi filtrul decantorului. Strângeţi
corect.
d. Goliţi carburatorul, într-un vas adecvat după ce aţi slăbit buşonul de
golire al acestuia.
BUŞON GOLIRE
3. Trageţi de mânerul starterului manual până ce simţiţi rezistenţa
comprimării. Continuaţi să trageţi până ce crestătura de pe fulia
starterului vine în dreptul orificiului de pe capacul starterului. În această
poziţie, ambele supape sunt închise şi umezeala atmosferică nu mai
pătrunde în cilindru; asfel veţi reduce corodarea în interiorul motorului
4. Înlocuiţi uleiul din motor.
5. Acoperiţi motocultorul cu o folie de plastic, dar nu împiedicaţi ventil-area
naturală.
Nu depozitaţi motocultorul cu ghidonul sprijinit pe sol. Această poziţie va
produce pătrunderea uleiului în cilindru şi deversarea combustibilului din
rezervor.
ROBINET COMBUSTIBIL
ON
FILT RU DECANTORULUI
O-RING
PAHAR DECANTOR
49