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2.4 Inbetriebsetzung
- Den WU auf den GT legen und ihn mit seinen 4 Schrauben
befestigen.
- Den Generator über dem Kühlaggregat anordnen und mit
den jeweiligen Schrauben befestigen.
Und vor der Inbetriebnahme des Aggregats sind
folgende Vorgänge auszuführen:
- Den Tankverschluss entfernen.
- Den dichten Stopfen am Einlaufkanal entfernen, indem am
Rand des Stopfens mit einem Werkzeug angehoben wird.
- Gegebenenfalls Flüssigkeit im Tank nachfüllen.
- Den dichten Stopfen für zukünftige Verschiebungen des
Aggregats aufbewahren.
Anschluss für WIG-Schweissen
- Den Rückschlauch der Kühlflüssigkeit des Brenners (rot) mit
dem dazu vorgesehenen Anschluss (1) (rot - Symbol
verbinden.
- Den Auslassschlauch der Kühlflüssigkeit des Brenners (blau)
mit dem dazu vorgesehenen Anschluss (2) (blau - Symbol
) verbinden.
Anschluss für MIG/MAG-Schweissen
- Den Auslassschlauch der Kühlflüssigkeit des Kabelstrangs
(blau) mit dem dazu vorgesehenen Anschluss (4) (blau -
Symbol
) verbinden.
- Den Rückschlauch der Kühlflüssigkeit des Kabelstrangs (rot)
mit dem dazu vorgesehenen Anschluss (5) (rot - Symbol
verbinden.
Um das Kühlaggregat nicht zu beschädigen,
immer den Bypass-Schlauch montieren (3), wenn
der
Brenner
Auslaufendstücken der Kühlflüssigkeit ange-
schlossen ist.
Das Füllen oder Nachfüllen des Tanks muss mit
Kühlflüssigkeit Code 18.91.001 ausgeführt wer-
den.
3 PRÄSENTATION DER ANLAGE
3.1 Frontplatte
A1: Anschluss von Kühlmittelausgang.
Ermöglicht die Einleitung von Flüssigkeit mit niedriger
Temperatur in den Kühlkreislauf des Brenners.
A2: Anschluss von Kühlmitteleingang.
Ermöglicht die Einleitung von Flüssigkeit, die der
Erwärmung des Brenners ausgesetzt wurde, in den
)
internen Kühlkreislauf der WU.
nicht
an
den
Ein-
)
und
19
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