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PROBLEMA
Olor a gas
Retorno de llama debajo del panel
de control
Fuga de gas detectada en el
manguera de gas natural u otra
conexión
Se prende fuego la grasa o hay
llamas excesivas en forma continua
sobre la superficie de cocción
Los quemadores no encienden
Disminución del calor o sonido
explosivo
Puntos calientes en la superficie
de cocción
Llama amarilla
CORRECCIÓN DE PROBLEMAS
CAUSAS
Fuga en la manguera, en el regulador
o en la válvula.
Fuego en el tubo del quemador,
debido a una obstrucción.
Instalación incorrecta y conexiones
sueltas.
Acumulación de grasa en el área
del quemador.
Está intentando encender el
quemador incorrecto.
El quemador no está conectado a
la perilla de control.
Tubos Venturi obstruidos.
El (los) cable(s) del encendedor
está(n) suelto(s), sucio(s), o no
está(n) conectado(s)
Batería agotada del encendedor.
Tubos Venturi obstruidos.
Tubos Venturi obstruidos.
Es posible que los tubos Venturi o
los quemadores estén obstruidos.
Verifique que no haya daños en la mangueras. Realice la
prueba de fugas, vea Prueba de válvulas y manguera
para verificar que no haya fugas en la sección Armado.
Vea Limpieza del conjunto del quemador y verifi-
cación de que los tubos Venturi no contienen insec-
tos en la sección Mantenimiento.
Apriete las conexiones y vea Prueba de válvulas y
manguera para verificar que no haya fugas en la
sección Armado.
Cierre las perillas de control. Deje la campana abierta
para permitir que se extingan las llamas. Una vez que
la parrilla esté fría, límpiela bien.
Vea Ignición del quemador principal en la sección
Funcionamiento.
Asegúrese de que las válvulas estén en el interior de
los tubos del quemador.
Vea Prueba de válvulas y manguera para verificar
que no haya fugas en la sección Armado.
Vuelva a conectar los cables del electrodo del quemador
o reemplace el conjunto de cables del encendedor.
Limpie los cables y/o el electrodo con alcohol de frotar
y un hisopo limpio. Apriete todas las conexiones.
Reemplace la batería del encendedor.
Vea Prueba de válvulas y manguera para verificar
que no haya fugas en la sección Armado.
Vea Prueba de válvulas y manguera para verificar
que no haya fugas en la sección Armado.
Vea Prueba de válvulas, manguera y regulador para
verificar que no haya fugas en la sección Armado.
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SOLUCIÓN
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