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WERTHER INTERNATIONAL TITANIUM 200/22 Manual página 25

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CAPÍTULO 7- MANTENIMIENTO
7.1
ADVERTENCIES GENERALES
El Personal no autorizado no puede realizar trabajos
connmantenimiento.
-
Mantenimiento como se describe en el manual es esencial para el correcto funcionamiento y
alargar la vida útil de la desmontadora de neumáticos.
-
Si el mantenimiento no se realiza regularmente, el funcionamiento y confiabilidad de la máquina
puede verse comprometidos.
Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento, desconecte el suministro
eléctrico y neumático. Por otra parte, es necesario destalonar el talón sin carga 3 - 4
veces para dejar el aire en la presión del circuito.
-
Las piezas defectuosas deben sustituirse exclusivamente por personal especializado con piezas del .
...........fabricante.
-
Eliminar o alterar los dispositivos de seguridad (limitando y válvulas reguladoras de presión) está
extremadamente prohibido.
En particular el fabricante no sería responsable de las reclamaciones derivadas de la
utilización de piezas de repuesto hecha por otros fabricantes o por los daños
causados por la alteración o eliminación de los sistemas de seguridad.
7.2 OPERACIÓNN DE MANTENIMIENTO
> Limpiar el plato una vez por semana con gasoil para evitar la formación de suciedad y grasa de la
guías deslizantes del plato..
> Llevar a cabo las siguientes operaciones por lo menos cada 30 días :
Compruebe el nivel del tanque del lubrificador sea el correcto , llenar desenroscando el depósito
(f).utilice únicamente aceite de clase ISOHG de viscosidad ISO VG para circuito de aire comprimido
(F22)
Compruebe que una gota de aceite se inyecte en el depósito F 3-4 veces.
> Después de los primeros 20 días de trabajo, vuelva a reapretar las abrazaderas del plato giratorio
(Fig. 23).
> En el caso de una pérdida de potencia, compruebe que la correa este bien tensada
Antes de cualquier operación, desconecte la electricidad
• Quitar el panel del cuerpo del lado izquierdo de la desmontadora de neumáticos sacando los
...........cuatro tornillos de fijación.
Retire la correa de transmisión mediante el tornillo de ajuste especial X en el soporte del
motor (Fig24).
REV. 01
.
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