2. Vea Reconexión de la bomba de desplazamiento
en el manual Sistemas de bombeo Check-Mate,
312717.
3. Coloque el conjunto de la bomba contra el soporte
(301) de forma que las mordazas (302) encajen
sobre las barras de unión.
4. Apriete las mordazas (302) sobre las barras de
unión al soporte de la bomba (301) con cuatro
tornillos (304) y arandelas (303). Coloque el motor
y la bomba de desplazamiento tal como se muestra
en la F
. 5 de la página 10.
IG
5. Conecte la manguera de aire al motor.
Reparación de la unidad de
alimentación
Para reducir el riesgo de provocar graves daños,
siempre que se indique que se debe liberar la pre-
sión siga las instrucciones de la sección Procedi-
miento de despresurización de la página 13. No
utilice aire a presión para retirar el manguito de guía
ni el elevador.
Bielas del elevador de D200s de 6,5"
Realice siempre el servicio de ambos cilindros a la vez
Cuando revise la barra de elevación, monte siempre
juntas tóricas nuevas en la junta de biela y el pistón del
elevador.
Desmontaje de la junta de la biela
1. Libere la presión.
2. Retire las tuercas (1a) y las arandelas de bloqueo
(1b) que sujetan la barra de unión (1c) a las bielas
(1d). Consulte la ilustración de las piezas en la
página 33.
3. Extraiga las tuercas (103 y 105) y arandelas (102
y 104). Consulte la ilustración de las piezas en la
página 40.
4. Levante la barra de unión (1c) fuera de las bielas.
5. Retire el anillo de retención (1h) agarrando la
pestaña con unas tenazas y haciendo girar el anillo
fuera de la ranura.
6. Retire el anillo de presión (1e) y el rascador de
barra (1f).
7. Retire el manguito de guía (1g) deslizándolo fuera
de la barra (1d). Hay cuatro orificios de 1/4"–20 para
facilitar el desmontaje del manguito guía.
8. Inspeccione si las piezas presentan desgaste
o daños.
F
. 30: Junta de la biela de 6.5"
IG
Montaje de la junta de la biela
1. Monte juntas tóricas nuevas (1j,1k), el rascador de
barra (1f) y el anillo de presión (1e). Lubrique las
empaquetaduras con lubricante para juntas tóricas.
2. Deslice el manguito de guía (1g) en la barra (1d)
y presiónelo dentro del cilindro. Coloque el retén
(1h) introduciéndolo alrededor de la ranura del
manguito guía.
3. Reinstale la barra de unión (1c) con tuercas (1a)
y arandelas de bloqueo (1b). Apriete a 54 N•m
(40 lbs·pie).
4. Vuelva a instalar las arandelas (102 y 104) y tuercas
(103 y 105).
Reparación
1e
1h
1j
1f
1k
1g
1d
TI10784A
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