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Tarjeta de circuito impreso
de control del motor
La tarjeta de circuito impreso de control del motor
tiene un LED rojo (D11 para 245980, D7 para
245981). Para inspeccionar, el suministro de
potencia debe estar encendido. Vea F
obtener su ubicación. Su función es:
•
Puesta en marcha: 1 parpadeo para 60 Hz,
2 parpadeos para 50 Hz.
•
Motor funcionando: LED encendido.
•
Motor sin funcionar: LED apagado.
•
Código de diagnóstico (motor sin funcionar):
los parpadeos del LED indican el código de
diagnóstico (por ejemplo, E21=21 parpadeos).
PRECAUCIÓN
Antes de manipular la tarjeta de circuito impreso,
colóquese una muñequera conductora de electricidad
estática para protegerse con las descargas estáticas
que podrían dañar la tarjeta de circuito impreso. Sigas
las instrucciones de la muñequera.
1. Apague
el suministro principal de potencia.
Desconecte el suministro de energía.
ADVERTENCIA
Lea las advertencias, página 6. Espere 5 min. a que
se descargue la tensión almacenada (sólo para los
modelos E-30 y E-XP2).
2. Libere la presión, página 9.
3. Consulte los diagramas eléctricos. La tarjeta de cir-
cuito impreso de control del motor está en la parte
derecha del interior del armario.
4. Póngase la muñequera conductora de electricidad
estática.
5. Desconecte todos los cable y los conectores de la
tarjeta de circuito impreso.
6. Retire las tuerca (42) y saque el conjunto de control
del motor y colóquelo en un banco de trabajo.
7. Retire los tornillos y saque el disipador térmico de la
tarjeta.
30
8. Fije el interruptor DIP (SW2) en la nueva tarjeta de
circuito impreso. Consulte a continuación los
ajustes de fábrica. Vea F
ubicación en la tarjeta.
ADVERTENCIA
. 7 para
IG
Lea las advertencias, página 6. Para evitar el exceso
de presión, el interruptor DIP 2 debe estar en posición
ON para los modelos E-20 y E-30.
•
•
•
•
9. Instale la nueva tarjeta de circuito impreso en el
orden inverso al desmontaje. Aplique compuesto
disipador de calor térmico a las superficies de aco-
plamiento.
Pida el compuesto térmico, ref. pieza 110009.
Tabla 2: Conectores de la tarjeta de circuito impreso
Modelos
E-20 y
E-XP1
J1
J3
J4
J7
J8
J10
J12
J13
. 1 para obtener su
IG
Interruptor 1: no utilizado.
Interruptor 2: ON para los modelos E-20 y E-30,
OFF para los modelos E-XP1 y E-XP2.
Interruptor 3: ON para la alarma de desequili-
brio de presión, OFF para la advertencia de
desequilibrio de presión.
Interruptor 4: no utilizado.
de control del motor
Modelos
E-30 y
Pasa-
E-XP2
dor
N, L
n/d
J3
n/d
J1
n/d
J6
1, 2
3
J5
n/d
J7
1-4
5, 6
7-10
J12
n/d
J13
n/d
Reparación
Descripción
Suministro principal
de potencia del
motor
Transductor A
Rendimiento del
motor
Señal de sobrecarga
térmica del motor
Señal de desgaste
de la escobilla
Transductor B
No utilizado
Señal del conmuta-
dor de ciclo
Puente 15C866 (dis-
ponible en el kit de
reparación 246961)
Informe de datos
A la tarjeta de
circuito impreso
de la pantalla
309767D
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