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1
2
7
1. Contratuerca
del
amortiguador
2. Amortiguador
3. Contratuerca
de la varilla
tensora
Figure 11
AJUSTE DE LA UNIDAD PARA UN
TRAZADO EN LÍNEA RECTA
WARNING: Antes de ajustar el
trazado de la unidad, APAGUE el
motor, active el freno de
estacionamiento y saque la llave del
contacto.
Compruebe y ajuste la presión de los
neumáticos. Aumente la presión en el lado
hacia el que se desvía la unidad. NO exceda
la presión máxima recomendada del
neumático (Véase ESPECIFICACIONES en
la página 35).
Si el ajuste de la presión del neumático no
resuelve el problema, ajuste los pernos
limitadores del soporte de tope (Figure 12).
Los pernos frontales se ajustan hacia delante
y los posteriores hacia atrás. Alargue el
perno limitador (muévalo más cerca de la
palanca) en el lateral que va demasiado
rápido.
5
3
3
4
6
4. Varilla
tensora
5. Palanca de
dirección
6. Interbloqueo
del freno
7. Transmisión
hidrostática
OF3381
1
2
1. Perno
limitador
2. Contratuerca
3. Palanca de
dirección
AJUSTE DE LA ALTURA DE LAS
MANILLAS DE LA PALANCA DE
DIRECCIÓN
Las manillas tienen tres posiciones de altura
(Figure 13).
1
4
1. Espaciador
2. Manillar
GB - 27
3
4
4. Soporte de
tope
Figure 12
2
Posición n
Posición n
Posición n
3
3. Espaciador
excéntrico
4. Palanca de
dirección
Figure 13
2
1
o
1
o
2
o
3
OF3745
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