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Idiomas disponibles
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Ago doppio
NOTA IMPORTANTE
Quando si utilizza l'ago doppio l'ampiezza
punto deve essere impostata su un valore
massimo di 4,0; in caso contrario, l'ago
potrebbe rompersi.
Un ago doppio produce due file di punti
paralleli per nervature, doppie impunture
e cuciture decorative.
INFILATURA DELL'AGO DOPPIO
1. Inserire il portarocchetto ausiliario.
Posizionare un rocchetto su ciascun
portarocchetto. Infilare i due aghi
singolarmente. Far passare un filo
attraverso ogni ago, da davanti a dietro.
2. Estrarre il filo della bobina come nella
cucitura ad ago singolo. Tirare i tre fili sotto
il piedino, verso il retro della macchina, per
circa 15 cm.
NOTA IMPORTANTE
L'infila-ago non può essere utilizzato per
infilare l'ago doppio.
Indicatore
modalità
ago doppio
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MANUTENZIONE E PULIZIA
Pulizia di area area cestello e griff e
ATTENZIONE
Rischio di lesioni dovute ad azionamento involontario dell'interruttore a
pedale. Assicurarsi sempre che la macchina sia scollegata dall'alimentazione
e che l'interruttore principale sia in posizione "O" quando la macchina non è
utilizzata e prima di inserire o rimuovere eventuali parti Per la pulizia della
scocca e del reostato a pedale utilizzare un panno asciutto e morbido. Evitare
solventi e detergenti chimici perché possono danneggiare la superfi cie e/o le
scritte sull'apparecchio.
NOTA IMPORTANTE
Per assicurare il miglior funzionamento possibile della macchina,
è necessario mantenere sempre pulite tutte le parti essenziali.
1. Sollevare l'ago ed il piedino nella posizione più alta.
Sganciare prima la suoletta e poi l'intero gambo del piedino,
utilizzando l'apposito cacciavite presente in dotazione.
1.
Spegnere
l'aimentazione
La marcatura sul volantino
indica di sollevare l'ago
Alzare la leva per
sollevare il piedino
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