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Idiomas disponibles
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Vista interior
6
5
4
Fig. 4: Vista interior
1
Entradas de cables *
2
Bornes
n 1 y 2: entrada de habilitación
n 3 y 4: entrada Downgrade
n 5 y 6: Salida de conmutación para dispositi-
vo de corte de la corriente principal externo
3
MCU (MENNEKES Control Unit, mando)
4
Conmutador DIP
5
Conexión para el cable de configuración MEN-
NEKES
6
Bornes de conexión para alimentación de ten-
sión
* Otras entradas de cables se han dispuesto en la
parte superior y la parte inferior.
3.5
Panel de LED
En el panel de LED se indica el estado de servicio
(p. ej. en espera, fallo) del producto.
8
1
2
3
En espera
Símbolo Significado
encen-
El producto está listo para operar. No
dido
hay conectado ningún vehículo al pro-
ducto.
parpa-
No se cumplen todos los requisitos pa-
dea
ra una carga, p. ej.
despa-
n Se ha realizado la autorización. No
cio
hay conectado ningún vehículo al
producto.
n Se ha conectado un vehículo al pro-
ducto. Hay un motivo que evita o de-
tiene el proceso de carga, p. ej.
n La entrada Downgrade está
configurada en 0 A y activa ac-
tualmente.
n Se excedió el valor límite para
carga deslizante.
n Se excedió la temperatura de
funcionamiento.
parpa-
Se ha conectado un vehículo al produc-
dea rá-
to. No se ha realizado la autorización.
pida-
mente
Color del símbolo: azul o verde (dependiendo de la
configuración)
En el estado de servicio «En espera» el producto
puede cambiar al modo Sleep después de 10 minu-
tos para reducir el autoconsumo. El modo Sleep es
configurable y está activado en el estado de entre-
ga. Mediante la inserción del cable de carga o me-
diante una autorización finaliza el modo Sleep. En
el modo Sleep no se enciende ningún símbolo en
la marca de información de LED.
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