Desligue o motor de combustão e retire o cachimbo da vela
de ignição:
▪ Sempre que tenha de regular ou montar as fresas;
▪ Antes de elevar, carregar ou transportar a máquina;
▪ Antes da máquina ser verificada, limpa ou antes da
realização de trabalhos de reparação da mesma;
▪ Se atingir um objeto estranho. Verifique a máquina,
nomeadamente as fresas e o veio de acionamento.
Certifique-se que não existem danos. Caso existam,
realize as reparações necessárias antes de voltar a ligar
a máquina e trabalhar com a mesma;
▪ Se a motoenxada começar a vibrar exageradamente de
modo anormal. Detete imediatamente a causa da avaria
e efetue as necessárias reparações. Vibrações fortes
indicam, por regra, uma avaria.
A motoenxada não pode, em particular, ser colocada em
funcionamento com o veio de acionamento empenado nem
com as fresas danificadas.
Se lhe faltarem os conhecimentos necessários, solicite a
realização das reparações necessárias a um especialista.
Antes do início dos trabalhos de limpeza, ajuste, reparação
e manutenção:
▪ Coloque a máquina num piso firme e plano;
▪ Desligue o motor de combustão e deixe arrefecer;
▪ Retire o cachimbo da vela de ignição.
Afaste o cachimbo da vela de ignição da própria vela
de ignição, dado que uma faísca de ignição
inadvertida pode provocar queimaduras ou choques
elétricos. Um contacto inadvertido da vela de ignição com
o cachimbo da vela de ignição pode originar um arranque
involuntário do motor de combustão.
Para efetuar trabalhos de manutenção ou de limpeza,
incline a máquina apenas para trás. Se a máquina for virada
de lado ou para a frente, poderão verificar-se danos no
motor de combustão e noutras peças da máquina, o que
poderá causar reparações dispendiosas.
Deixe a máquina arrefecer em particular antes de
efetuar trabalhos de manutenção na área da
transmissão, do motor de combustão, do coletor de escape
e do silenciador. Podem ser atingidas temperaturas de
80°C e superiores.
O contacto direto com o óleo do motor pode ser perigoso,
para além disso, o óleo do motor não pode ser derramado.
A VITO recomenda que deixe o enchimento ou a mudança
do óleo do motor a cargo de um especialista.
Verifique frequentemente a máquina, especialmente antes
do armazenamento (por exemplo, antes do período de
inverno), quanto a desgaste e danos.
Substitua imediatamente as peças gastas ou danificadas,
por motivos de segurança, de modo que a máquina esteja
sempre em condições de funcionamento seguro.
Limpeza:
De modo a evitar riscos de incêndio, as aberturas de ar de
refrigeração
e
o
completamente limpos, isentos de qualquer resíduo.
A máquina tem de ser cuidadosamente limpa na sua
totalidade após ser utilizada. Solte os restos incrustados
com uma tala de madeira.
A parte inferior da máquina (todas as peças por baixo da
chapa de resguardo) pode ser limpa com uma máquina de
limpeza de alta pressão ou uma máquina de limpeza a
vapor. Mantenha uma distância mínima de 1m e nunca
dirija jatos de água diretamente para os pontos de apoio e
juntas de vedação, em particular, a junta de vedação entre
o cárter da transmissão e a chapa de resguardo.
Não utilize produtos de limpeza agressivos. Estes produtos
podem danificar plásticos e metais, prejudicando o
funcionamento seguro da sua máquina.
Trabalhos de manutenção:
Apenas podem ser realizados trabalhos de manutenção
descritos neste manual de instruções, todos os restantes
trabalhos deverão ser executados por um distribuidor
oficial.
Se lhe faltarem os conhecimentos e os meios necessários,
dirija-se sempre a um distribuidor oficial.
escape
deverão
permanecer