1. Motoru durdurun ve ürünün soğumasını bekleyin.
2. Buji kirliyse bujiyi temizleyin.
3. Elektrot boşluğunun doğru olduğundan emin olun.
Bkz.
Teknik veriler sayfada: 333 . (Şek. 40)
4. Bujiyi ayda bir veya gerekirse daha sık değiştirin.
Susturucuda bakım yapma
DİKKAT:
tıkanıyorsa bu durum katalitik dönüştürücü
performansının azaldığının bir göstergesi
olabilir. Susturucuyu kontrol ettirmek için
servis bayinizle görüşün. Tıkanan bir
kıvılcım önleyici siperlik aşırı ısınmaya
neden olarak silindirde ve pistonda hasar
yaratır.
DİKKAT:
hasarlıysa değiştirilmelidir. Susturucunun
üzerinde kıvılcım önleyici siperlik yoksa veya
siperlik arızalıysa ürünü kullanmayın.
•
Susturucudaki kıvılcım önleyici siperliği temizleyin.
Bir tel fırça kullanın. (Şek. 41)
•
50 saatlik çalışmanın ardından servis bayisinden
susturucu ve kıvılcım önleyici siperlik için bakım
veya değişim yapmasını talep edin.
Soğutma sistemini kontrol etme ve
temizleme
Soğutma sisteminde silindir üzerindeki soğutma
kanatları ve hava giriş bölmesi bulunur.
1. Motoru durdurun.
2. Soğutma sisteminin kirli ya da tıkalı olmadığından
emin olun. Gerekirse hava giriş bölmesini ve
soğutma kanatlarını temizleyin.
Motor çalıştırılamıyor
Kontrol edin
Olası neden
Marştaki dişli
Marş motoru
çark mandalla-
mandalları tı-
rı.
kanmış veya
aşınmış.
Yakıt tankı.
Yanlış yakıt tipi. Yakıt tankını boşaltın ve doğru yakıt kullanın.
Karbüratör.
Rölantinin ayar-
lanması.
1854 - 002 - 29.03.2022
Kıvılcım önleyici siperlik sık sık
Kıvılcım önleyici siperlik
Sorun giderme
Çözüm
Marş motoru mandallarını ayarlayın ya da değiştirin.
Marş motoru mandallarının etrafını temizleyin.
Yetkili bir servis bayisiyle görüşün.
Rölanti ayar vidasını kullanarak rölantiyi ayarlayın.
DİKKAT:
sistemi, motor sıcaklığının artmasına ve
üründe hasara neden olabilir. Tıkalı hava
giriş bölmesi üfleme kuvvetini azaltır.
3. Soğutma sisteminde hasar olup olmadığını kontrol
edin. Parçaların ürüne doğru şekilde takıldığından
emin olun.
Hava filtresinin temizlenmesi
DİKKAT:
hasarlı hava filtresi ile ürünü kullanmayın.
Havadaki toz motorda hasara neden olabilir.
1. Jikle kontrolünü kapalı konumuna itin.
2. Hava filtresi kapağını (A) çıkarın.
3. Ön filtreyi (B) hava filtresi kapağından çıkarın. (Şek.
42)
4. Hava filtresini (C) filtre çerçevesinden çıkarın.
5. Ön filtreyi ve hava filtresini ılık su ve sabunla
temizleyin.
Not:
Uzun süre kullanılmış hava filtresi tamamen
temizlenemez. Hava filtresini düzenli olarak
değiştirin; kusurlu hava filtresini mutlaka değiştirin.
6. Hava filtresi kapağının (A) iç yüzeyini bir fırçayla
temizleyin.
7. Hava filtresini filtre çerçevesine yerleştirin.
8. Ön filtreyi hava filtresi kapağına takın.
9. Hava filtresi kapağını ürüne takın.
Kirli veya tıkanmış soğutma
Hava filtresi olmadan veya
331