Volvo Penta EVC-C Instrucciones De Montaje página 34

puesto de pilotaje secundario
1.
Conectar la señal del acelerador (entrada) en el
puesto de pilotaje principal en serie con la inter-
faz de puesto de pilotaje secundario, señal de
acelerador (entrada).
2.
Otras exigencias son iguales a las del puesto
de pilotaje principal (excepto las conexiones del
acelerador).
puesto de pilotaje principal puesto de pilotaje secundario
- Negativo
+ 10-28 V CC
INTERR. POS. NEU-
TRA "ABIERTO" EN
POS. NEUTRA
+ -
ENTRADA
ACELERADOR
4-20 mA
(+) 10-28 V CC
NOTA:
Se se ha instalado en la caja de
cambios un mando de marchas
de emergencia manual/mecánico
(tipo como TD). Deberá instalarse
también el "interruptor de punto
neutro" para "inhabilitar la función de
arranque". ("abierto" en p. neutro).
- Negativo
+ 10-28 V CC
(+) 10-28 V CC