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„ Durante a descida da carga, não podem existir obstáculos debaixo da carga que impeçam a
abertura de um grampo para descarregar a carga. Os grampos só podem libertar a carga
quando estiver numa posição estável.
„ Durante a tensão dos cabos ou das correntes, os grampos têm de permanecer corretamente
posicionados.
„ Observação: quando manusear carga, deve certificar-se de que a carga ou o grampo não
encontram obstáculos que possam libertar a carga dos grampos prematuramente.
„ Um grampo é um dispositivo que deve estar limpo quando utilizado. A sujidade tem um efeito
adverso no funcionamento e também na fiabilidade do grampo. Quando limpar o grampo,
deve ter cuidado para garantir que as superfícies de preensão estão sempre limpas, secas e
sem óleo e gordura. A limpeza regular melhorará a duração e a fiabilidade dos grampos de
elevação. Para limpar as superfícies de aperto, 3M Scotch-brite e LocTite SF 7063 são
recomendados.
3.
Protocolos de inspeção
Antes de utilizar o grampo, é importante que o operador do grampo inspecione o grampo para
verificar se funciona corretamente. Tem de dar especial atenção ao seguinte (consulte a(s) ilustra-
ção(ões) 2 para referência de peças):
„ Certifique-se de que a superfície da placa com a qual o grampo entra em contacto não tem
lascas, massa lubrificante, óleo, tinta, água, gelo, humidade, sujidade e revestimentos que
possam impedir o contacto da superfície de aperto com a placa.
„ Inspecione as almofadas de pressão (W) para identificar desgaste e defeitos. As almofadas de
pressão não devem apresentar danos nem humidade, sujidade, gordura e óleo. Se necessário,
limpe-as. 3M Scotch-brite e LocTite SF 7063 são recomendadas.
„ Verifique se existem danos, rachas ou deformações no corpo (N) e na garra (isto pode indicar
sobrecarga). O grampo deve abrir e fechar corretamente (quando o funcionamento do grampo
estiver rígido ou pesado, deve retirá-lo de serviço para inspeção).
„ Inspecione também os roletos (P) que bloqueiam o segmento de came do veio e o veio
articulado.
„ Verifique se o veio do segmento de came (G) e o veio da articulação (F) apresentam desgaste
e/ou danos visíveis.
„ Verifique o Limite de Carga de Trabalho e a abertura da garra gravados no corpo correspondem
à carga a elevar. Quando isso não for mais legível, remova a braçadeira da operação.
Este tipo de grampo pode ser propenso à deformação do orifício em que a corrente (D-Shackle)
engrena, resultando num orifício oval. Quando isto acontecer, deve retirar o grampo de serviço
imediatamente. A deformação desta peça deve-se principalmente à ultrapassagem do ângulo de
carga lateral máximo de 15°. Os ângulos de carga máximos aparecem nos diagramas 1-2.
As almofadas de pressão são os componentes mais críticos do grampo e exigem uma atenção
adicional durante a inspeção. Certifique-se de que não existem pedaços do material de fricção em
falta pois tal pode diminuir a preensão. Se mais de 5% da superfície de atrito estiver danificada,
deve substituir a almofada de pressão. No interior da capa, incluímos ilustrações de almofadas de
pressão danificadas e gastas (rejeitadas). Em caso de dúvida, um reparador autorizado deve
avaliar o grampo.
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