Toro Reelmaster 5010-H Manual Del Operador página 30

4. Añada combustible diésel al depósito de
combustible hasta que el nivel llegue al extremo
inferior del cuello de llenado.
5. Instale firmemente el tapón en el depósito de
combustible después de llenar el depósito.
Nota:
Si es posible, llene el depósito
de combustible después de cada uso.
Esto minimiza la posible acumulación de
condensación dentro del depósito.
Comprobación de los
interruptores de seguridad
(enclavamiento)
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice
o diariamente
CUIDADO
Si los interruptores de seguridad están
desconectados o dañados, la máquina
podría ponerse en marcha inesperadamente,
causando lesiones personales.
• No manipule los interruptores de
seguridad.
• Compruebe la operación de los
interruptores de seguridad cada día, y
sustituya cualquier interruptor dañado
antes de operar la máquina.
Importante:
Si su máquina no supera cualquiera
de las comprobaciones de los interruptores
de seguridad, póngase en contacto con su
distribuidor autorizado Toro.
Preparación de la máquina
1. Conduzca la máquina lentamente a una zona
abierta.
2. Baje las unidades de corte, apague el motor y
ponga el freno de estacionamiento.
Comprobación del enclavamiento
de arranque del pedal de tracción
1. Siéntese en el asiento del operador.
2. Ponga el freno de estacionamiento.
3. Presione hacia abajo del mando la TDF hasta la
posición de D
ESENGRANAR
4. Pise el pedal de tracción.
5. Gire la llave a la posición A
Nota:
El motor no debe arrancar con el pedal
de tracción pisado.
.
.
RRANQUE
30
Comprobación del interruptor de
seguridad de Arranque de la TDF
1. Siéntese en el asiento del operador.
2. Tire del mando la TDF hacia arriba a la posición
de E .
NGRANAR
3. Gire la llave a la posición A
Nota:
El motor no debe arrancar con el mando
de la TDF en la posición de E
Comprobación del interruptor de
seguridad de Marcha de la TDF
1. Siéntese en el asiento del operador.
2. Presione hacia abajo del mando la TDF hasta la
posición de D
ESENGRANAR
3. Arranque el motor.
4. Tire del mando la TDF hacia arriba a la posición
de E .
NGRANAR
5. Baje las unidades de corte para engranar la
TDF.
6. Levántese del asiento.
Nota:
El PTO no debe funcionar cuando usted no
está en el asiento del operador.
Nota:
No deje que las unidades de corte giren
durante más de un par de segundos durante esta
prueba para evitar un desgaste innecesario.
Comprobación del enclavamiento
de marcha del freno de
estacionamiento y el pedal
de tracción
1. Siéntese en el asiento del operador.
2. Ponga el freno de estacionamiento.
3. Presione hacia abajo del mando la TDF hasta la
posición de D
ESENGRANAR
4. Arranque el motor.
5. Pise el pedal de tracción.
Nota:
No debe haber respuesta de la máquina
al pisar el pedal de tracción con el freno de
estacionamiento puesto. Debe aparecer un
mensaje de aviso en el InfoCenter.
Comprobación de la activación
automática del freno de
estacionamiento
1. Siéntese en el asiento del operador.
2. Arranque el motor.
.
RRANQUE
.
NGRANAR
.
.