Toro Reelmaster 5010-H Manual Del Operador página 67

Purga del sistema de
combustible
1. Prepare la máquina para el mantenimiento;
consulte Preparación para el mantenimiento
(página 55).
2. Asegúrese de que el depósito de combustible
está al menos medio lleno.
3. Abra el capó; consulte
(página 55).
4. Abra el tornillo de purga de aire de la bomba de
inyección de combustible
Figura 90
1. Tornillo de purga de la bomba de inyección de combustible
5. Gire la llave del interruptor de encendido a la
posición de C
ONECTADO
La bomba de combustible eléctrica se pondrá
en marcha, forzando la salida de aire alrededor
del tornillo de purga de aire.
Nota:
Deje la llave en la posición de
C hasta que fluya una corriente
ONECTADO
continua de combustible alrededor del tornillo.
6. Apriete el tornillo y gire la llave de encendido
a D
ESCONECTADO
7. Cierre y enganche el capó; consulte
capó (página 55).
Apertura del capó
(Figura 90).
.
.
Cierre del
Limpieza de la rejilla del
tubo de aspiración de
combustible
Retirada del tubo de aspiración de
combustible
El tubo de aspiración de combustible, situado dentro
del depósito de combustible, lleva un filtro para evitar
que entren residuos en el sistema de combustible.
Retire el tubo de aspiración de combustible y limpie el
filtro según sea necesario.
1. Prepare la máquina para el mantenimiento;
consulte Preparación para el mantenimiento
(página 55).
2. Retire los 5 tornillos Phillips que sujetan la
tapa del sensor de combustible al depósito de
combustible, y retire la tapa
g421595
1. Tapa del sensor de
combustible
2. Tornillo de cabeza Phillips
3. Retire el conector hembra de 2 vías del arnés
del sensor de combustible del conector de 2
pines del arnés de cables de la máquina
92).
67
(Figura 91).
Figura 91
3. Depósito de combustible
g373885
(Figura